润滑油多久更换/润滑油代理商/车用机油代理
切勿过度***机油不宜过度更换；汽车***是每辆车都需要做的，不但能够延长汽车的寿命，同时能够保证爱车的安全稳定驾驶。但是过度***，不仅会浪费金钱，同时会带来一定的安全隐患，以下就是几种“过度***”的反面例子，下面我们一起详细了解下。
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机油不宜过多更换；汽车***周期是指汽车***的间隔里程(参配、图片、询价) 或时间。***频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，自动变速箱油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。
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二、低粘度发动机油的优点
1、使用低粘度机油可减少CO2排放量及燃料消耗。
2、发动机更容易启动：较低的启动阻力让电瓶寿命变得更长。
3、运行顺畅：更理想的加速表现让驾车感觉更顺畅。
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三、低粘度发动机油的缺点：
1、在耐磨性方面存在的风险。这主要由添加剂来决定，在配方中一定要含有FM【Mo类等摩擦性能改进剂】。在耐磨损方面，添加剂系统所产生的影响比粘度更大。如果低粘度油采用具有良好耐磨性能的添加剂，相比于自带不佳添加剂的高粘度油来说，可为发动机提供更理想的保护。
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2、油耗。基础油的挥发性是油耗的关键因素。因此，要在配方中配置低挥发性的低粘度机油。所以，双离合变速箱油，带有优质基础油和优质添加剂系统的低粘度机油能够在燃料经济性上提供显著优势，带来良好的总体表现。
3、原材料的适应性。
车用润滑油厂家/车用润滑油代理/汽车机油知识
机油滤清器堵塞
当机油滤清器堵塞而不能流通时，变速箱油什么牌子好，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高，当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开，机油泵压力就会上升，内漏就会增加，对主油道的供油量减小，机油压力就会下降。应保证机油滤清器的清洁；正确调整旁通阀的开启压力，及时更换或者修复损坏的元件或者配合面，***其正常的工作性能。
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集滤器堵塞
在正常情况下，机油压力在大油门时应比小油门时高，但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘，就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量不大，变速箱油，主油道尚能建立起一定的压力，因而油压正常；但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少，于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸集滤器，或更换机油。
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通过排除这些故障，说明机械出现故障并不可怕，只要了解系统工作原理，仔细分析，就一定能排除故障，但不要盲目拆卸，否则，就会事半功倍，甚至损坏工作正常的元件。
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