强制补缩的两种程度:挤压补缩和锻压补缩
实现铸件的强制补缩可以达到有两种程度.一种是基本的可以消除铸件缩孔缩松缺陷的程度，一种是能使毛坯内部达到破碎晶粒或锻态***的程度.如果要用不同的词来表述这两种不同程度话，汽车配件报价，那么，前者我们可以用”挤压补缩”来表达，后者，我们可以用”锻压补缩”来表达.
要充分注意的一个认识，汽车配件有哪些，分清的一个概念是，补缩都是一种直接的手段，汽车配件批发，它不能间接完成.工艺上，我们可以有一个工艺参数来表达，这就是”补缩压强”.
物理原理上，压强这个概念有两种情况可出现，一种是在液体场合，即”阿基米德定律”的场合，为分清楚，我们定义它为”液态压强”，而另一种出现在固态场合，我们定义它为”固态压强”.要注意的是，这两种不同状态下出现的压强概念的适用条件.我们如果混淆了，就会出现大问题.
“液态压强”，它只适用于液体系统，它的压强方向是可以传递的，可以转弯的，但在固相系统完全不适用.
压铸件的补缩，是在半固态与固态之间出现的，它的压强值，是有方向的，是一种矢量压强，它的方向与施加的补缩力方向相同.
所以，那种以为通过提高压铸机压射缸的压力，通过提高压射充型比压来解决压铸件的缩孔缩松，以为这个压射比压可以传递到铸件凝固阶段的全过程，实现铸件补缩思想，是完全错误的.
精密铸件酸洗是否必要及是否可采用水溶芯？
1.精密铸件上是否可以使用水溶芯？
在精密铸件上，对于模芯，是可以采用水溶芯这一种的，不过，是有具体要求的。一般来讲，如果铸件结构上，不好进行脱模工作，那么，在模芯上可以采用水溶芯，进而，来得到好的脱模效果。
2.在精密铸件的制作过程中，酸洗这一工序，是否有必要？
这个的话，从***角度来讲，是要看实际情况，如果铸件表面有脏污或者是氧化皮的话，那么，是必须要进行酸洗的，以便将这些去除干净，这样，才能进行钝化等操作，如果没有，则不需要进行。所以，这个问题不好回答，因为，还要看实际情况，才能来决定。
对精密铸件，可以说上述都是非常重要和基础的，同时，也是前面还没有的，所以，才有必要进行了解，并给出正确答案，好让大家知道怎样来顺利解决，汽车配件，进而，来提高这一种铸件的使用效果，获得好的经济效益。
精密铸造带动我国铸造业华丽转身
精密铸造的水平则是决定一个***的铸造产业是否强大的标准，所以我国的铸造产业要完成华丽的转身，要想一跃成为铸造强国，必须要优先发展精密铸造。
近年来我国精密铸造生产取得了大大的进步，我国已成为精密铸造制造大国。我国工业水平大范围的快速增长，这与铸造行业发展是息息相关的。铸造是一切工业的基础，如果没有铸造行业支撑，汽车进入中国千万家庭的梦想几乎不可能实现。一个***的工业要振兴离不开***的制造技术，而铸造无疑应该排在***制造技术的首位。所以铸造技术水平的高低已经成为衡量一个***制造业水平高低的重要标志，也是一个***工业发展水平的关键所在。
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