料重要的性能指标---含硫量
燃料中过量的硫会导致金属设备的腐蚀和环境污染。根据硫含量，燃料油可分为高硫，中硫，低硫燃料油。除碳和氢外，硫是柴油组分的第三主要成分。虽然其内容远低于前两者，但其内容仍然是一个重要指标。燃料油通常具有低硫（LSFO）和高硫（HSFO），这取决于硫的量。前者含有少于1的硫，后者通常达到3.5r甚至4.5r。还有低蜡油（LowSulfurWaxyResidual缩写LSWR），高蜡含量和高倾点（如40至50°C）。
燃料重要的性能指标---粘度
粘度是燃料重要的性能指标，也是燃料等级分类的主要依据。它是流体抵抗能力的量度，其尺寸表示流动性，易于泵送，燃料油容易雾化。对于高粘度燃料油，通常需要预热以将粘度降低到一定水平，然后进入燃烧器以使其更容易在喷嘴处喷射。
有许多方法可以测量粘度。在英国，桃红色粘度，Saybolt粘度在美国使用，恩格尔粘度在欧洲大陆常用，但由于其准确测定，运动粘度在各个***逐渐使用。程度高于上述方法，样品量小，测量快。各种粘度之间的转换通常可以通过预先制作的转换表来近似。
目前，我国常用的是40°C运动粘度（馏分燃料油）和100°C运动粘度（残余燃料油）。中国过去的燃料油行业标准使用恩施粘度（80°C，100°C）作为质量控制指标，使用80°C运动粘度进行分级。油运动粘度是动态粘度与油密度之比。运动粘度的单位是Stokes，它是斯托克斯。当流体的运动粘度为1泊且密度为1g/cm3时，运动粘度为1斯托克斯。CST是Centistokes的缩写，意思是1厘米，即1f1Stokes。
船用柴油机油的性能
1.船用柴油机油碱性高。因为船用燃油硫韩料高，硫含量在0.5%~3.5%范围内转变，因此请求船用柴油必需具有充足的碱坚持性，以中和燃料熄灭后成酸性物质，通俗碱值高。汽缸油碱值为10~100mgKoH/g，常用70mgKoH/g。中速机油碱值为10~40mgKoH/g，常用25~30mgKoH/g。
2.船用柴油机油耐水性好。船用油是中速机油和体系油难免会遭到水的污染，所以除请求必需具有良好的抗乳化性能和分水性能外，还要有良好的防腐性，例如请求经过腐蚀实验。
3.船用柴油机油通俗只要单级油。
那么柴油机是否有节油措施和节油实施办法呢?
为使柴油机达到理想的节油效果和提高经济使用性，华怡然柴油可在柴油机上安装燃油加热装臵，进行对燃油加热以降低柴油黏度，改善柴油喷射条件，提高柴油雾化率，从而使柴油机的经济使用性有明显的提高。
