柴油浊点、冷滤点和凝点是对柴油低温流动性有什么要求
柴油浊点、冷滤点和凝点是对柴油低温流动性的要求。随着温度不断降低，柴油蜡结晶从出现、积聚直至完全凝固，造成过滤器阻塞，使发动机无法运转。浊点、冷滤点和凝点的高低与柴油的组成有关，烷烃高，芳烃低。一般认为冷滤点能够比较实际地反映使用时的气候条件。因此，我国轻柴油标准GB252—2000规定了7种牌号柴油的冷滤点要求，并开始逐渐用冷滤点代替柴油凝点作为油品的低温流动性指标。美国柴油规格的浊点根据美国各州月风险率10%的低温度规定；欧洲柴油规格根据不同气候分别规定冷滤点和浊点。
由上可知，浊点、凝点和冷滤点表示的是柴油的低温流动性。低温流动性指标只表明柴油在使用时对周围环境温度的适应性，与使用性能无直接关系。也就是说在夏季使用冬用柴油并无障碍。只会造成资源浪费。
油耗忽然增长是不是油品质量的原因？
出现油耗忽然增长的征象有多方面的缘故原由，大体可分为三个方面。一是人的缘故原由。驾驶人员操作不当可增长油耗。例如，猛踩刹车，未按合适的发动机转速换挡，使用汽车音箱空调等都会导致发电机工作时间增加，增长油耗。二是车的缘故原由。车的载重增长会增长油耗。例如超载。三是环境的缘故原由。因道路不平、经常堵车、夜间行驶增长等导致汽车长期低速行驶均会使油耗增长；风速大、上坡多会导致汽车阻力增大，使油耗增长。
加油后车辆无法启动，是不是油品质量题目造成的车“死火”？
加油后车无法启动的缘故原由重要有两个：电路故障和油路故障。电路故障包括***损坏、电路板有题目、启动机损坏、其他油品泵损坏、电路老化、点火开关损坏等。油路故障包括滤芯不过油、火花塞有积炭、空箱加油对其他油品泵造成损伤等。
柴油品质的好与坏直接影响着客户
怎么有效保证柴油品质目前市场上的柴油厂家有许多，不一样地方的拥有的相差，品质肯定是客户所想了解的，因为柴油和人们的日常生活联系紧密，柴油品质的好与坏会直接影响着客户的心情。
柴油厂家作为市场的一份子，在寻求利润的同时，还应该达到的一种目标，不该忽视了守信运营的理念，应该断绝敷衍了事，鱼目混珠的行为，如此一来，柴油厂家的产品品质就可以受到有效的保证了。对于本公司来说，加强产品品质管理，保证产品品质，才是生存之道，仅有保证了产品的品质，才会有资历去谈别的，也仅有保证了产品的品质，才能很好的面对猛烈的市场竞争。
因此，在选择时候，一定细心调研，并与有关人员详细商讨，分析柴油的根底属性，才能有用地保证消费的品质与稳定性。无论市场需要怎么变动，客户对于柴油产品品质的标准都不可能有一定改进，因此，柴油厂家为了长久驻足市场，就需要用产品品质为核心来发展厂家。
