华怡然0号柴油批发教你：怎样区分柴油的好坏？
看密度。常温下，0号柴油的比重为0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易冒黑烟、积碳；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。
看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡***或***，且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。
闪点。闪点是衡量柴油着火***性的指标，闪点越低，则发生着火的***性越大。合格的0号柴油，***标准要求的闪点为55℃（闭口），然而，只要向其混入一小部分低沸点烃，其沸点就会骤然下降，特别敏感。因此，若有条件可以用闪点仪测量，简单方便；来的大量烟气。
闻味道。合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。
柴油的质量要怎么去鉴别呢？
一、看颜色。合格的柴油的颜色普通为淡***或***，且明澈、通明。若发现柴油混浊或黑色、无色时，多为不合格。
二、闻滋味。合格的柴油，有清淡味或安慰性气息，若发现有臭味时，多为不合格。
三、看密度。常温下，柴油的比重为0.85左右，若密度太高，则阐明该柴油干点过高，发起机在正常任务进程中容易熄灭不完、冒黑烟、积碳；若太低，则阐明该柴油的低碳成分过多，机械正常任务进程容易发生爆震、机械减速有力或闪点过低。可以经过密度计检测，或在运用进程中发现上述景象时，可以初步判别该柴油质量有成绩。
四、闪点。闪点是权衡柴油着火风险性的目标，闪点越低，则发作着火的风险性越大。合格的柴油，国度规范要求的闪点为55℃（开口），但是，只需向其混入一小局部低沸点烃，其沸点就会骤然下降，特别敏感。因而，若有条件可以用闪点仪测量，复杂方便；若无条件，可以取少许柴油，敞口在太阳下，闪点较低时，可以看到油品挥收回来的少量烟气。
0号柴油批发温馨提示冬天如何更换合适的柴油
据介绍，目前，我国将轻柴油和车用柴油分为7个牌号：10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。不同牌号的柴油凝点不同,适用于不同温度的地区:0号柴油,适用于低气温4℃以上地区;-10号柴油,适用于低气温-5℃以上地区;-20号柴油,适用于低气温-14℃以上地区;-35号柴油适用于低气温-29℃地区。
柴油批发知道当温度接近零度时，0号柴油的流动性变慢，燃烧值降低，更会结冻不能点燃，这时需提前改用-10号柴油，以达到柴油正常燃烧。降温一轮接着一轮，因此请厂家和司机一定要看天气预报，及时更换合适的柴油，以免影响生产运作和出车运行。
