润滑油厂家-帝航润滑油-工业润滑油厂家

《时代资讯》栏目是***证券资讯频道播出的一档播报资讯类节目，栏目旨在传播***宏观政策，并在把握经济新闻全局性、***性的基础上，做到让***各产业链、各级消费人群、各行业业态增强信息关联，打通信息制约瓶颈，树立振兴中国品牌梦的标杆企业，促进***政策的落地与普及。

山东帝航石化股份有限公司，作为2018年***品牌成长计划入选企业，***证券资讯频道——《时代资讯》，将会为其拍摄一段企业纪录片。届时，将会在***《时代资讯》平台播出，并在***-7军事农业频道投放广告。

企业要发展，品牌是***所在。面对人民群众日益增长的美好生活需要，当前我国经济形态正在向更***、分工更复杂、结构更完善的阶段演化。

在这种市场环境中，品牌战略的重要性不言而喻，企业要开始思考，如何推动制造向创造转变、速度向质量转变、产品向品牌转变。打造品牌经济、实施品牌发展战略，已成为新经济形态发展的重要支撑和前进方向。

能够入选***品牌成长计划的企业都是各行业翘楚，帝航作为其中一员，汽车润滑油厂家，深感骄傲的同时，肩膀上的责任也愈发沉重。

作为一个有远大追求、善于思考的企业，帝航一直以工匠精神严格的要求自己，并以服务好市场每一位消费者为己任，立志成为中国汽车后市场品牌连锁化龙头企业！

力量越大，责任也就越大。帝航深知荣誉就是信誉，品质铸就品牌，在得到央视平台及社会各界肯定的同时，帝航一定不忘初心，秉承着全心全意为消费者服务的精神，怀抱远方，砥砺前行！

不同的级别车型，所用的润滑油都是不同的，中低档的车子相对***车发动机加工精度相对比较低，汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是***精细的，这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上。

要比较粘稠的润滑油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用，如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题，开起来总觉得没有力量。并且停车之后，全合成会大部分流回到油底壳，发动机的润滑和密封受到了***，所以清晨起床启动后，发动机会受到较大磨损，如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。

尽量使用API级别较高的机油

例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油，好的机油不但能让发动机使用寿命延长，而且节省燃油，尤其是装有液压系统（如VVT-I）的发动机和涡轮增压器的发动机，必须使用高性能机油，这些机油不仅在高温下不易氧化，而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物，大大延长发动机寿命，建议使用全合成机油。

自动变速器换油须由***人员操作

自动变速器换油比较复杂，必须由***人员操作。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3油，所以必须使用更换设备，而操作比较繁琐，换完油要在怠速下测量油位，先在每个档位停留几秒钟，再看油尺，经严格按标准，加油位过高过低都会产生气泡，造成换档压力不够制动带及离合片会磨损而大修。

实际上发动机的压缩比是根据***特性设计出来的，所以，不同压缩比的发动机要选择不同的***，如果压缩比较低的发动机用标号较高的***，不但动力不会增加，还会有燃烧不完全、积炭增多等作用。

机油越多越好。NO！如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

抗磨损性：发动机部件会在高速运动中不断发生摩擦，润滑油能否持续在部件之间形成一层保护屏障的性能。

清洁性：帝航润滑油在发动机内循环时抵抗积碳形成的性能。

低温流动性：当汽车熄火一段时间（例如一晚上），润滑油会凝固。车子重新启动后，润滑油能否立即流动起来以减少发动机部件摩擦的性能。

高温稳定性：高温会氧化和稠化润滑油，造成其在发动机周围泵送困难，从而增加发动机的磨损。高温稳定性衡量润滑油抵和稠化的能力。

所以，不管是***豪华汽车，还是入门级小车，使用合成润滑油都是更优的选择，再加上减少了废油废物的处理，对环保事业也是一大贡献！

所谓换油周期是指每两次更换润滑油之间的行驶里程或时间，一般车辆使用说明书中多推荐为5000公里或7500公里，润滑油厂家，或以时间计，如6个月等。日本品牌的轿车间隔里程多为5000公里，进口润滑油厂家，德国大众汽车，包括上海大众和一汽大众的轿车多为7500公里，通常使用优质机油可适当延长换油期。但由于换油周期受车况、路况、行驶强度和环境等多种因素的共同影响，不可简单一概而论。比如，某国际汽车公司生产的紧凑型轿车，在欧洲的建议换油周期已经提高到30000公里，工业润滑油厂家，而其在中国生产的同类轿车，在考察了国内的环境、路况、燃油质量等问题后，还是要求7500公里的换油间隔。

如果使用比车辆说明书中要求的质量级别高的机油，每提高一个级别增加15%换油里程。如果使用合成型机油，对于不同车辆，全合成机油一般可实现15000公里以上，半合成机油可以12000公里的换油里程。苛刻状况下，如在灰尘、砂石路段行驶，长途行驶跨越气候带等，需要缩短换油里程1/3。旧车由于使用年限已长，发动机的精密程度有所降低，但只要发动机的工作状态正常，使用环境较好，气温能达到-20℃以上，5000公里的换油周期完全可行。如果连续在多尘地区行驶，还是5000公里更换为好。如果在气温低于-20℃的地区行驶也应缩短换油周期。反之如果环境干净，空气清洁，则可以适当延长换油周期。

关于换油周期的计算（仅供参考）

1、以前用矿物油，5000公里内换一次机油。不塞车时，高低速（0-120公里/小时）平均时速约50公里/小时。5000公里内换一次机油的***方式是正确的：50公里/小时X100小时（矿物油）＝5000公里（矿物油的换油周期）。

2、机油没有对行车速度的限制，只有效率的高低与油耗多少的问题。

3、正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算。（自估平均时速：公里/小时）×（100小时（矿物油）或者200小时（合成油）＝换油公里数。

4、一般机油的安全运转寿命：

矿物油100小时；合成油200小时。请参考如下表格换油

平均时速 矿物油（100小时） 合成油（200小时）

10Km/hr市区 1000 2000

30Km/hr市区 3000 6000

50Km/hr大道 5000 10000

70Km/hr大道 7000 14000

100Km/hr高速公路 10000 20000

120Km/hr高速公路 12000 24000

5、上述表格很清楚告诉我们，行驶公路的车可以10000－20000公里换油一次，相对市区的车速慢，堵车严重的情况，不管您是好车、普通车、新车、旧车，都要适当降低换油周期，建议矿物油不要超过5000公里（市区堵车路况），合成油不要超过10000公里（市区堵车路况）比较好，其他路况看情况而定。