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二、审理涉农村宅基地房屋***利益民事案件需考量的因素

　　审理涉农村宅基地房屋***利益分割等民事案件，核心问题主要包括：一是如何认定利益的权利主体；二是如何分割相关利益。在利益分割过程中，需***把握以下因素。

　　（一）财产贡献值

　　财产贡献值，即权利主体的确认。由于宅基地房屋***利益的分割有其自身独特之处，村建房的立基人可能是一人，但随着房屋的不断改建、扩建、翻建，宅基地使用权的实际享有人可能与的土地使用权证上的记载存在天壤之别，加之我国宅基地政策不断变迁，现阶段遇***的农村房屋，很多都涉及历的土地政策，故应区别对待被***房屋相关权利主体的利益。

　　法官在案件审理中坚持房地***利益分开计算、***分割原则基础上，查明对房屋的建造和改造曾有出资行为等贡献的主体，给予被***房屋相关权利主体一定的***利益，符合民事活动中“谁投入、谁受益”的对价原则。比如，不享有农村宅基地***利益的主体（因迁出变为城市，不再享有宅基地使用权）如对建房有贡献的，可按其出资比例分得相应的房屋***利益，因为对***房屋的补偿主要是对房屋被***后重置成本的补偿。具体到个案中，当事人对房屋的建造作出贡献的大小，应以其提供的证据为判断依据。又如，男方落户女方，如果能够证明男方对于自建房屋投入财力、人力，但由于落户女方未取得宅基地权益登记的，离婚时应当按照其贡献大小分得部分房屋上的***利益。

通州这条纵贯隧道真的要来啦！为进一步完善东六环（京哈高速至潞苑北大街）改造工程初步设计文件内容，9月2日上午，建设公司总工程师李亮辉***召开了该工程的初步设计内部审查工作启动会，技术咨询部、工程管理与安保部、***部和经营合同部相关负责人参加。会上，技术咨询部对东六环改造工程初步设计方案进行了详细介绍，总工程师李亮辉对初步设计内部审查工作进行了具体部署，要求各部室根据分工，尽快完成公司内部审查工作。看来，东六环（京哈高速至潞苑北大街）的动作马上要开始了！尤其这里又明确提到***部的参与，说明涉及***是板上钉钉了。1年多前小编的分析也再次得到证实。

据了解，东六环路入地工程全长约16公里，***172亿元，平均每公里10.75亿元。

在2016年底发布的工程招标中显示，东六环（京哈-通燕）11.5公里的长度，直接加宽方案建安费约为23亿元，动迁养殖场律师，局部下穿方案建安费约为35亿元，不含***费用。也就是说，本次方案总长度增加4.5公里的情况下，费用由35亿元（不含***）增至172亿，禁养区养殖场***补偿，提升了近4倍，幅度很大。平均造价从3亿元/公里提高到了10.75亿/公里。那么除了方案调整及其他费用带来的成本增加外，增量里看来也包括***的费用。

东六环（京哈高速-潞苑北大街）改造工程分为地上段和地下段，地上段加宽改造，地下段则为地下隧道。未来或将货运交通外移、客运交通入地。如图所示，虚线为地下段，实线为地上段。据此前信息，改造范围为东六环路（京哈高速-潞苑北大街），亦即六环路的北京城市副中心段。

现状该段东六环路为双向4车道 硬路肩，路基宽度26米，设计车速 100公里/小时。改造六环路采用双向8车道，路基宽度41米，设计车速80公里/小时。

也就是说，养殖场***怎么赔，改造后将由4车道提升到8车道，路基宽度26米提升至41米，车速从100公里/小时降至80公里/小时。

房子房子是家的象征，是生活的依托，是幸福的基础。

组建新家，多少人从孩子出生就开始辛苦攒钱，为孩子婚娶筹备新房;落叶归根，多少人漂泊半生，希望后半生能安稳在自己的一方小天地里品味幸福。谁都不愿意承受居无定所的颠沛之苦，谁都希望有一个地方可以称之为“我家”而不是我租的房子;谁都想有一个自己的房子可以承载生活。没错，我们看重房子，非常看重，所以火了“房奴”也火了“蜗居”，也因此，我们“闻拆色变”。

征收***，***规定“***因公共利益的需要可以征收公民个人财产，征收个人财产应给予合理补偿”。随着征收***红线的划定，一幢幢房子接下来的命运就是被推倒，房子里的人拿着为数不多的补偿款，或怀着对未来安置房的期待，搬离生活多年的房子，但接下来的生活将于何处安放?

拆毁的房子，无着落的家!

今年的夏天尤其炎热，王大叔为了***的事情，在炎热的夏天奔波在各个办公大楼之间，城市的喧嚣加重了燥热的气氛。而往年的夏天，王大叔是坐在田垄上抽着烟、看着井、浇着玉米地，期待着丰硕的秋收。王大叔儿子结婚有几年了，结婚前，王大叔将房子里里外外做了新装修，一年后小孙子也出生了，浦东新区养殖场，虽然还欠着几处外债，但有宽阔自在的房子也有庄稼地，一家的日子也过得悠然幸福。