混凝土搅拌车副车架
搅拌车副车架是主要的承重部分，作业时的载荷几乎都是通过它来支撑，加上在行使中由于路面的颠簸和加、减速形成的冲击载荷，都对副车架的结构提出很高的要求。
整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。主梁采用整体箱型结构梁，从根本上增强了它的抗扭、抗折、抗拉性能，保证了刚性要求，在两根主梁之间加装辅助横梁，调整主梁各段的刚性，让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布。
在行使过程中不可避免会遇到特殊情况而采取紧急制动，由此所带来的惯性力是非常大的，加上搅拌筒本身有一定的倾角，所以副车架前台承受的载荷相对来说要大得多，而这一部分载荷主要加在联接减速机与前支撑座的六个螺栓上，为防止螺栓发生被剪断而酿成事故，在前支撑台加装止推挡块，使螺栓不受到剪切力的影响，二手搅拌车报价，确保车辆运行中的安全。
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搅拌车减速机使用注意事项
对于开搅拌车的人来说，减速机的作用应该都比较了解吧，搅拌车的罐体在生产加工时是通过机加来保证罐体的***在轴线上，所以在正常运转时罐体运行稳定，但是，由于积料或者料运转不均匀，会导致罐体的***偏移，那么罐体运行时在过***的上下俩点就会出现抖动。
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新手怎么把握搅拌车与泵车之间的距离
一般我们将搅拌车倒车到泵车料斗时有以下两种情况：
1、有***的指挥人员
当倒车有人指挥时，二手混泥土搅拌车报价，我们可以先把溜槽打开，升到比泵车料斗搞10厘米左右的距离，二手小型混泥土搅拌车报价，然后开始倒车，听从指挥员的口令，及时停车;
2、没有***的指挥人员
如果我们倒车的时候没有***人员指挥，那么我们就需要先把溜槽往后拉个斜角，然后把后面的溜槽旋转止动销打开，让他出于可以自由旋转状态，注意：驾驶员在驾驶室内一定要可以看到溜槽的状态;开始倒车时车身不要正对着泵车尾部，在倒车的同事我满要可以清晰的看到泵车的料斗，档溜槽和泵车料斗接近时，可以踩下刹车，搅拌车报价，观察溜槽自由摆动后是不是可以接触到料槽：
a、档溜槽提前碰到泵车料槽是时，那么需要我们立即停车并向前方前进10-15厘米;
b、如果是利用刹车惯性才让溜槽接触到泵车料槽，那么这个位置刚好可以正常打料。
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