






柴油批发提醒使用时应注意以下几个问题:
(1)冷起动液对柴油的冷起动具有良好的效果,且使用方便。但仅用于起动,而不能作燃料或其他用途使用。
(2)使用冷起动液时不能过量,以防柴油机工作粗暴,甚至造成事故。
(3)冷起动液内严禁渗入其他油品,否则会使发动机起动困难,且一旦起动,易造成飞车。
(4)在温度较低时,可用冷起动液多次起动,但因此时发动机润滑条件恶劣,起动后切忌高速运转,以减少磨损,防止拉缸。
(5)冷起动液,使用中注意防火,使用后应放置在阴凉通风处,隔离火源。
在严寒地区和季节.如缺乏低凝点轻柴油时,可利用废气或循环水给油箱和输油管进行预热保温,提高柴油的流动性,从而使用高凝点的轻柴油。
柴油占有重要的地位
随着季节的更替,冬天通常会采用凝点比较低的油品,这样能够抵挡天气寒冷出现冰冻情况导致发动机熄火,保护发动机。这类的柴油目前在我国的分布是极为缺乏的,特别是在我国北方,通常要提炼低凝点的柴油。同一种油品,它的冷滤点会比凝点高1-3摄氏度,因此,有很多地方通过脱蜡的方式来得到低凝柴油。
随着机械时代的来临,柴油和其他油品的使用在人们的日常生活中已经占有了不可磨灭的地位。日常的柴油机采用的油就是柴油,它是由柴油提炼加工出来的,相比较其他油品而言,它的成本会更低,稳定性非常强。
然而,这样常见的能源,在生活中却是极为***的。尤其是在车辆常常出没的加油站,对于车辆的行驶和加油方式都有着严格的规定。是什么原因让我们如此谨慎对待呢?这其实和柴油的性能有着密不可分的关系。柴油一般具有两种性能,一个是着火性,一个是流动性,下面给大家来列举下这两个特性有什么特征。
柴油的着火性其实就是柴油自燃性强弱,它的评判标准是十六烷值高低,如果值高的,机器就容易启动,而且他的燃烧比较平均,功率也大。值低的着火速度比较慢,工作性能极为不稳,在这样的情况下容易发生震荡。
针对柴油变质原因,可以对柴油采取如下措施。
(1)在催化柴油中添加一些防胶剂,对改善催化柴油的储存安定性和安定性都有一定的效果。目前,国外许多炼油厂和柴油销售公司在出厂油品中加防胶剂,我国也有一些炼油厂在柴油中加防胶剂。
(2)降低存储温度和减小存储氧压。温度和氧压是影响柴油变质的外部原因,通过降低存储温度和存储氧压可以减缓柴油的变质速度。主要手段有冷却储罐,降低储罐的通风透气.
我们公司也有些客户有试把柴油存放一年多的,但柴油还是可以正常的使用的,所以说柴油的储存方式对于柴油来说是很重要,柴油是一种固态的液体,它不像水,也不像食用油,但是柴油只要你注意它的储存方式,就可以长时间的存储。
