






发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的零部件,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。
那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?01润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
02冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
03清洗清洁 好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
01密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
01防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及***气体与零件的接触。
01减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,发动机润滑油,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。机油的分类目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是等级的。二者差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。山东帝航石化股份有限公司,作为国内首屈一指的民族润滑油企业,始终致力于高品质润滑油养护产品的研发、生产与销售。凭借自身敢于突破、不懈追求的精神和对产品精益求精的严苛态度,
滑油知识篇——汽车润滑油常见问题
在冬季,汽车有时会出现启动困难,什么原因?如何解决?
答:在冬季汽车启动困难,一般为机油粘度等选择不当,冬季气温低,若沿用夏季使用的单级润滑油,会因为低档温动力粘度过大而难以启动。正确的方法是:根据环境温度选择适宜粘度等级的润滑油。推荐使用帝航润滑油生产的SN 0W40产品,该产品尤其适宜在温度低、环境恶劣的情况下使用,是您爱车发动机的助手。
发动机在运行中出现“卡环”、“拉缸”故障,润滑油,原因何在?如何避免?
答:在活塞运动在上、下止点处,活塞环与气缸壁之间处于边界润滑状态,若供油不足或使用低档润滑油,都会使上述部位润滑状态进一步恶化,活塞积炭和漆膜增多,继而导致卡环、拉环等故障。正确选油,合理用油即可避免。帝航润滑油能减少您的发动机磨损,帮助您清理积碳,使您的爱车动力强劲。
不按时换油爱车容易出现哪些问题?
不按时换油,会显著地降低润滑油对发动机的抗磨损性能。润滑油中混杂了由于燃油燃烧而产生的油泥、积炭、水、酸性物质,以及不完全燃烧产物。同时,机油中的添加剂也会随着使用不断消耗,影响机油的使用性能。及时帝航润滑油系列产品不但可以排除里面的污染物,也可保证润滑油使用性能保持合理的水平。
不同的级别车型,所用的润滑油都是不同的,中低档的车子相对***车发动机加工精度相对比较低,汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是***精细的,这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上。
要比较粘稠的润滑油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用,如果使用了比较稀的全合成机油,这种发动机的密封就会存在些许小问题,开起来总觉得没有力量。并且停车之后,全合成会大部分流回到油底壳,发动机的润滑和密封受到了***,所以清晨起床启动后,发动机会受到较大磨损,如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。
尽量使用API级别较高的机油
例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油,润滑油代理,好的机油不但能让发动机使用寿命延长,而且节省燃油,尤其是装有液压系统(如VVT-I)的发动机和涡轮增压器的发动机,必须使用高性能机油,这些机油不仅在高温下不易氧化,而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物,大大延长发动机寿命,建议使用全合成机油。
自动变速器换油须由***人员操作
自动变速器换油比较复杂,必须由***人员操作。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3油,所以必须使用更换设备,而操作比较繁琐,换完油要在怠速下测量油位,先在每个档位停留几秒钟,再看油尺,经严格按标准,加油位过高过低都会产生气泡,造成换档压力不够制动带及离合片会磨损而大修。
实际上发动机的压缩比是根据***特性设计出来的,所以,不同压缩比的发动机要选择不同的***,如果压缩比较低的发动机用标号较高的***,不但动力不会增加,还会有燃烧不完全、积炭增多等作用。
机油越多越好。NO!如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而产生烧排机油故障。因此,机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
抗磨损性:发动机部件会在高速运动中不断发生摩擦,润滑油能否持续在部件之间形成一层保护屏障的性能。
清洁性:帝航润滑油在发动机内循环时抵抗积碳形成的性能。
低温流动性:当汽车熄火一段时间(例如一晚上),润滑油会凝固。车子重新启动后,润滑油能否立即流动起来以减少发动机部件摩擦的性能。
高温稳定性:高温会氧化和稠化润滑油,汽车润滑油,造成其在发动机周围泵送困难,从而增加发动机的磨损。高温稳定性衡量润滑油抵和稠化的能力。
所以,不管是***豪华汽车,还是入门级小车,使用合成润滑油都是更优的选择,再加上减少了废油废物的处理,对环保事业也是一大贡献!
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