催化燃烧
在化学反应过程中，利用催化剂降低燃烧温度，加速******气体完全氧化的方法，叫做催化燃烧法。由于催化剂的载体是由多孔材料制作的，具有较大的比表面积和合适的孔径，当加热到300~450℃的有机气体通过催化层时，氧和有机气体被吸附在多孔材料表层的催化剂上，增加了氧和有机气体接触碰撞的机会，提高了活性，使有机气体与氧产生剧烈的化学反应而生成CO2和H2O，同时产生热量，从而使得有机气体变成***无害气体。
催化燃烧装置主要由热交换器、燃烧室、催化反应器、热回收系统和净化烟气的排放烟囱等部分组成，如右图所示。其净化原理是：未净化气体在进入燃烧室以前，先经过热交换器被预热后送至燃烧室，在燃烧室内达到所要求的反应温度，氧化反应在催化反应器中进行，净化后烟气经热交换器释放出部分热量，再由烟囱排入大气。
催化燃烧装置设计时应考虑以下几方面问题：
1、气流和温度均匀分布。要使通过催化剂表面的气流和温度分布均匀，并保证火焰不直接接触催化剂表面，燃烧室必需具有足够的长度和空间。催化燃烧装置应具有良好的保温效果。炉体一般用钢结构的外壳内衬耐火材料，或用双层夹墙结构。
2、便于清洗和更换。催化剂反应器一般应设计成装卸方便的模屉结构，便于清洗和更换催化剂载体。
3、辅助燃料和助燃。催化燃烧一般采用***作辅助燃料，也可用燃料油、电加热等作辅助燃料。助燃一般用净化后的气体，如果净化后的气体不能作为助燃，则应引入空气助燃。
4、较高的转化速度。由于催化燃烧为不可逆的放热反应，所以，无论反应进行到什么阶段，都应在尽可能高的温度下进行，以获得较高的转化速度。但操作温度往往受某些条件的限制，如催化剂的耐热温度、高温材料的获得，热能的供应，以及是否伴有副反应等。因而实际生产中应根据实际情况恰当地选择。
催化剂
材料和载体
催化剂是一种能改变化学反应速度，而在反应前后其本身的化学性质没有改变的物质。催化剂通常是由催化活性材料和催化载体构成。催化活性材料一般是金属或金属氧化物。其中***催化剂主要有铂、钯和钌等，普通金属催化剂主要有铜、铬、镍、钒、锰、铁、钴等金属及氧化物。催化载体是多孔材料，主要作用是使活性材料具有大的体表面积。催化载体分为金属载体、陶瓷载体和炭纤维载体。金属载体一般是以镍或镍铬合金为载体做成的带、片、丸、丝等形状，通过 “电镀”或 “化学镀”（即溶液浸渍）将铂、钯镀在这些载体上，并制成便于装配、拆卸的模屉。以陶瓷为载体的催化剂，一般是以硅—铝氧化物为载体，其结构有片粒状和蜂窝状两种。一般在陶瓷结构上涂敷一层仅0.13mm厚的α-氧化铝薄层，把活性的铂、钯等金属催化剂以微晶状态沉积或分散在多孔的氧化铝薄层中，并制成便于装配、拆卸的模屉。炭纤维载体可制作成线状、毡状、网状等形状，在载体上涂敷催化活性材料，制成便于装配、拆卸的模屉。
性能要求
催化剂是催化燃烧法的核心，一种好的催化剂必须具备催化活性高、热稳定性好、强度高、寿命长等特性。
1、活性高。催化剂的活性好坏直接影响催化燃烧的化学转化率。而转化率不仅与催化活性材料自身的活性有关，而且与催化载体的物理形状有着直接关系。所以，在选择适应的催化活性材料的同时，还必须考虑催化载体的物理形状，保证催化剂有较高的活性，达到催化燃烧净化的目的。
2、热稳定性好。由于废气的温度随时变化，如果催化剂不能适应一定范围内的温度变化，催化剂的性能就会下降，净化效率就会降低。因此，催化剂必须具备适应一定范围内的温度变化。
3、强度高。在催化燃烧过程中，催化剂往往会因高温、振动和气流等因素的作用，使催化剂产生***和磨损，***和磨损会造成催化剂的活性降低，增加催化剂床层的压降，影响净化效果。
4、寿命长。催化活性材料大都比较昂贵，所以，设计时选用催化剂时应尽量使用寿命较长的催化剂。
催化燃烧应用
催化燃烧适用于含有可燃气体、蒸气等******气体的净化，但对于含有大量尘粒、雾滴等******气体，容易引起催化床层的堵塞，使催化活性下降，从而降低净化效率。催化燃烧净化方法，几乎适用于所有排放烃类或有臭味化合物的工业生产过程。
前大多数喷漆企业安装的都是普通的废气处理设备，例如喷淋塔、光氧催化设备等单一的环保设备。它们的废气处理效率低（净化率只有30%左右），还有耗能大，占地面积大以及后期维护麻烦的缺点 。我公司根据当下的实际情况及环保创新趋势，研发出一款中小型RCO催化燃烧设备，它的投入小且净化率高达百分之九十五以上，后期维护简单
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通过光催化氧化,将氮氧化物、硫化物等有机化合物和无机物VOC还原成氧化碳(CO2)、水(H2O)等***无害物质。同时臭气地消失了,对废气的净化起到了一定的作用,并能有效地去除管道中的***和病毒,因为光催化氧化过程中不含添加剂,因此不会产生次污染。运营成本只是用电,经常需要改部分,相当的企业使用节能环保。催化燃烧过程是在催化燃烧设备中进行的。有机废气先经过热交换器预热到200~400°C,再进入燃烧室,经过催化剂床时,碳氢化合物的分子和混合气体中的氧分子分别被吸附在催化剂的外表而活化。因为外表吸附降低了反响的活化能,碳氢化合物与氧分子在较低的温度下敏捷氧化,发生二氧化碳和水。在运用脱附+催化燃烧时,应将催化燃烧室温度升至工作温度后,然后再对活性炭进行逐渐升。
有机废气催化燃烧装置以及字面意义的解释,通过催化剂的作用，使有机废物的生产气体充分燃烧,以达到处理或重用，那么这一过程中,设备长泰让有机废气催化燃烧各种过程与环境保护相结合。有机废气催化燃烧装置采用活性炭吸附和热风不赞成催化焚烧三种组合工艺对有机废气进行净化。利用活性炭的多孔无穷大表面张力吸附废气中的***,使废气在活性炭吸附后作为I序进行净化。吸附在活性炭上的***通过热空气流除去,作为操作过程以一定浓度比送入催化焚烧炉,进入催化焚烧炉的高浓度有机废气在经过进一步加热后的催化效果,转化为二氧化碳和水。分化所释放的热星,在热交换器回收后,用于加热进入催化焚烧炉的高浓度有机废气是第三个操
单组分氧化物,如氧化铜(CuO)和氧化镍(NIO)。单组分氧化物的耐热性差,活性低,限制了其应用。后切换到两个或两个以上的金属氧化物的混合物,如二氧化锰氧化铜(2)化合物,三氧化二铁铬酸复杂,铜氧化物、三氧化铬复杂,尖晶石复杂钴、锰、铜、锰、镍、锌铬酸盐等。虽然复合氧化物可以改善某些催化性能,但氧化活性仍低于***。此外，还存在钍、镍、钼、硫化钻等金属硫化物。一般只适用于这类催化剂催化燃烧的碳氢化合物,硫、使用温度限制在300~400C,高温,容易分解。吸附催化燃烧在设计方面的关键点催化燃烧装置设计时应考虑以下几方面问题辅助燃料和助燃。催化燃烧-般采用***作辅助燃料,也可用燃料油、电加热等作辅。
催化燃烧设备的使用越来越频繁,这一点早已不是什么秘密。这是因为现今废气处理技术中,主要有燃烧、冷凝、吸附、膜处理技术等。除燃烧技术外,其它处理方法主要适合于物种较单废气工况较稳定的场合,而且可适用工况范围均较小。但是大多数工业废气存在物种复杂、工况波动大,回收价值不高的问题,对于这一类尾气较适合采用燃烧技术。另外,与普通的热力焚烧处理技术相比,催化燃烧技术具有很多优点,据市场分析数据,催化燃烧技术在有机废气环保处理技术中已占50~60%之多,成为主流成熟的废气处理技术。催化燃烧过程的燃烧过程是在催化燃烧设备进行。有机废气通过热交换器预热至200~400*C,然后进入燃烧室。当它通过催化剂床时,混合气体中的烃分子和氧分子分别吸附在催化剂表面上。