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换机油看里程和保质期谁先到为准

正常情况下，车主可以根据机油使用里程和保质期，来确定是否需要更换。普通机油5000公里更换，半合成机油7500公里更换，全合成机油10000公里更换。在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下，应该缩短更换周期。此外，如果机油超过其有效期限，即使没有达到更换周期的里程也应该进行更换。

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机油变黑就换

很多时候，汽车润滑油厂家，我们会注意到发动机的机油变黑了，这是不是就意味着机油已经变质了呢？虽然发动机机油在高温条件下工作是比较容易发生氧化反应导致变质，但随着润滑油质量的不断提高，机油变黑不一定就是氧化变质了。机油变黑还有两个原因：添加新机油后，以前机件上的油泥和积碳等车念物会分散到机油中，不用多长时间，机油也会变黑。

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开封后，帝航润滑油的保存方法:

　　1、开封后立即封存；在4S店或者维修厂***完成后，应立即将润滑油的瓶盖拧上。需要注意的是，由于原厂的锡纸膜已经***，剩下的盖垫隔绝作用有限，这个时候可以使用一层干净塑料薄膜套在瓶口。为了避免破损对折几次后套上，然后再拧上瓶盖，这样的密封效果更佳。有条件的也可以在瓶口盖子处滴蜡密封。

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　　2、阴凉，干燥处保存；润滑油密封后需要将其存放在干燥凉爽的地方，并确保不会被太阳光照射到，避免瓶子内部的润滑油发生氧化反应。

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　　3、再次使用，不要将其完全倒入；一般来说长时间存放润滑油的瓶底多少会有些微量的水分，加入到发动机中会影响其性能发挥甚至产生不良的影响，所以在下次***时，取出存放已久的润滑油后，不要将其全部倒入，应保留一部分。

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　尽管现在金属加工工艺非常***，但新设备开始使用需要磨合是永远存在的。因此大修后的车辆发动机需要磨合，所以大修后的车辆发动机必须使用低粘度的润滑油。

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　　原因有三方面：

　　1、使用粘度低的润滑油有利于润滑油快速到达润滑部位，降低干摩擦的时间；

　　2、有利于清洗，有利于过滤金属磨粒；

　　3、使用粘度低的润滑油有利于散热，由于新加工表面难免存在毛刺，磨合过程需将它们磨去，因此会产生大量的摩擦热。

　　大修后的车辆，如果使用粘度大的润滑油，容易造成早期磨损、偏轴和发动机的烧瓦、拉缸等故障。