车用柴油必须有如下质量要求：
要有良好的燃烧性。柴油的燃烧性用来表示柴油自燃的能力。燃烧性不好的柴油会使积聚在燃烧室中的大量柴油同时燃烧，从而使汽缸内压力、温度急剧增大，引起柴袖机发生爆震、功率下降、发动机过热、机件强烈磨损。所以为了保证柴油机正常工作，要求柴油要有良好的燃烧性能，在较短的时间内自燃着火，并正常完全地燃烧。柴油的燃烧性用十六烷值来控制。
要有良好的蒸发性。轻柴油应具有良好的蒸发性，这样柴油进入汽缸后，能在极短的瞬间完全蒸发，迅速与空气形成均匀的可燃混合气，使其燃烧速度快，启动性好。
柴油批发介绍国标柴油的密度范围
通常国标柴油的密度范围为0.810~0.855,不同型号的密度不同。
其他油品按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号.一般特定温度,其他油品的密度平均如下:90号其他油品的平均密度为0.72kg/L;93号其他油品的平均密度为0.725kg/L;97号其他油品的平均密度为0.737kg/L;一般车用成品油的密度为0.725kg/L,一吨车用成品其他油品约等于1378升.1吨=8.67桶1桶=158.98升8.67*158.98=1378.3566升。
目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油.选用柴油的依据是使用时的温度.柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4oC以上时选用0#柴油;温度在4o-----5oC时选用-10#柴油;温度在-5oC-----14oC时选用-20#柴油;温度在-14o-----29oC时选用-35#柴油;温度在-29o-----44o时选用-50#柴油.选用柴油的牌号如果低于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
进口柴油交易的柴油用途
高速柴油机（汽车用）比其他油品机省油，柴油需求量增长速度大于其他油品。
柴油机较其他油品机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。
由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于其他油品机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
进口柴油主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
