先了解以前做润滑油代理的模式，润滑油生产厂，做润滑油品牌很多人看重价格，然后市场的推广方式就是找当地的修理厂、快修店还有运输队合作，把油品铺货到那里，从而把油品卖出去。市场上80%所卖的机油是价格低廉的润滑油，因为大部分人得到市场的反馈是价格低的油好卖，同样低端的润滑油利润很少。所以就会出现有些人润滑油卖出去***很少。现在做润滑油品，工业润滑油，要想快速赚取利润必须要做高利润的润滑油代理。例如帝航润滑油是民族润滑油品牌，利润要比普通润滑油高很多。那么如何快速赚取利润呢？
目前做润滑油经销要想实现快速盈利，应该要做到以下几点：
1、锁定部分市场：
现在做油不能像以前什么客户都做，要锁定市场，做大做多不是一般润滑油经销商能够做起来的，即使做起来也要花很多的财力，车用润滑油，物力和人力。我们的精力、物力、财力都是有限的，马云也是非常赞同做小而美的事情，一定要集中精力做某个行业，润滑油，与其十鸟在林，不如一鸟在手，把某个客户群体做深做透，这样，由于面对的群体小、客户少，我们只有投入很少的费用就可以产生很大的效果，就拿做修理厂来说我们帝航润滑油的地区代理会有润滑油协销人员协助跑市场，并且在做市场的时候是专门针对一个城市的汽车修理厂，在一个城市只选择几十家有能力的修理厂合作，当然这也是一个小的行业，当你做下几家的时候就在当地的行业内有了一定的基础了，然后就好做了。
润滑油换油周期！润滑油
所谓换油周期是指每两次更换润滑油之间的行驶里程或时间，一般车辆使用说明书中多推荐为5000公里或7500公里，或以时间计，如6个月等。日本品牌的轿车间隔里程多为5000公里，德国大众汽车，包括上海大众和一汽大众的轿车多为7500公里，通常使用优质机油可适当延长换油期。但由于换油周期受车况、路况、行驶强度和环境等多种因素的共同影响，不可简单一概而论。比如，某国际汽车公司生产的紧凑型轿车，在欧洲的建议换油周期已经提高到30000公里，而其在中国生产的同类轿车，在考察了国内的环境、路况、燃油质量等问题后，还是要求7500公里的换油间隔。
如果使用比车辆说明书中要求的质量级别高的机油，每提高一个级别增加15%换油里程。如果使用合成型机油，对于不同车辆，全合成机油一般可实现15000公里以上，半合成机油可以12000公里的换油里程。苛刻状况下，如在灰尘、砂石路段行驶，长途行驶跨越气候带等，需要缩短换油里程1/3。旧车由于使用年限已长，发动机的精密程度有所降低，但只要发动机的工作状态正常，使用环境较好，气温能达到-20℃以上，5000公里的换油周期完全可行。如果连续在多尘地区行驶，还是5000公里更换为好。如果在气温低于-20℃的地区行驶也应缩短换油周期。反之如果环境干净，空气清洁，则可以适当延长换油周期。
关于换油周期的计算（仅供参考）
1、以前用矿物油，5000公里内换一次机油。不塞车时，高低速（0-120公里/小时）平均时速约50公里/小时。5000公里内换一次机油的***方式是正确的：50公里/小时X100小时（矿物油）＝5000公里（矿物油的换油周期）。
2、机油没有对行车速度的限制，只有效率的高低与油耗多少的问题。
3、正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算。（自估平均时速：公里/小时）×（100小时（矿物油）或者200小时（合成油）＝换油公里数。
4、一般机油的安全运转寿命：
矿物油100小时；合成油200小时。请参考如下表格换油
平均时速 矿物油（100小时） 合成油（200小时）
10Km/hr市区 1000 2000
30Km/hr市区 3000 6000
50Km/hr大道 5000 10000
70Km/hr大道 7000 14000
100Km/hr高速公路 10000 20000
120Km/hr高速公路 12000 24000
5、上述表格很清楚告诉我们，行驶公路的车可以10000－20000公里换油一次，相对市区的车速慢，堵车严重的情况，不管您是好车、普通车、新车、旧车，都要适当降低换油周期，建议矿物油不要超过5000公里（市区堵车路况），合成油不要超过10000公里（市区堵车路况）比较好，其他路况看情况而定。
汽车***，很多人的想到的就是换换机油、机滤项目。
然而汽车***真的如此简单吗。
帝航润滑油厂家小编对您道出了汽车***的真正***，***汽车要面对十面埋伏，各位车主，数数自己能接几招。
面纱1：原厂油真的是原厂的？
不是！
在4S店做***，问及给自己车用的什么油，服务顾问或维修技师会
回答：来自于厂家的原厂油。
原厂机油，给人的感觉确实很***，但是没有哪个汽车厂家能生产机油，不过是都是有润滑油厂商代工生产的，原厂机油，是厂家限制车主的工具一种手段，但很多车主都是非常信任“原厂机油”。
面纱2：4S店用的机油品质一定是好的？
当然不是！
4S店一般都采用满足车辆发动机标准的机油，加到车里不会出问题，但低端矿物油对比好的合成机油，***明显的问题就是机油清洗功能弱，油泥严重，造成的结果是***周期短，发动机的工况差，积碳会比较多，因而影响发动机寿命。
想用的润滑油？销售顾问往往会告诉你：加钱吧。
面纱3：在4S店多花钱就能用机油？
不一定。
4S店的***车间一般是不让客户进的，车主可以在休息室看到车间的情况，远远的看见自己车的***过程，但是这一点不影响维修师傅对车做手脚：加钱买了机油，实际加的时候可能加的是的机油；放油不放净，省点油拿出去卖，至于伤不伤车？哈哈哈，又不是自己的车。
面纱4：机油换了，机滤换了吗？
看心情。
由于车主看不到自己车的***细节，这就让一些没有职业道德的维修技师有隙可乘，机滤擦一擦，看着还行就不换了，换纸芯的机滤更简单，换不换车主根本不知道。
总之，对于我们车主来说，去4S店做***利弊都有，主要还是看我们的***店是否有严格的要求！帝航润滑油品牌小编建议我们车主在更换润滑油是小心套路！
润滑油-帝航润滑油-工业润滑油由山东帝航石化股份有限公司提供。行路致远，砥砺前行。山东帝航石化股份有限公司（.cn）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为润滑油较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
