天门渣浆泵结构-河北冀泵源-北京天门渣浆泵

渣浆泵的密封装置-轴封

由于渣浆泵内流体和泵外大气间存在着压差，液体沿着轴和壳体间的间隙向外泄漏，为此需设密封装置，称其为轴封。泵内压力大于气压时，轴封防止液体向外泄漏，泵内压力小于大气压时，轴封防止空气向泵内泄漏。常用的轴封种类有：填料密封，机械密封，动力密封和浮动密封。
填料密封时在轴与壳体之间充以填料（俗称盘根），用压盖和螺钉压紧，以堵塞漏出的间隙，达到密封的目的。
机械密封是光滑而平直的动环和静环的端面，靠弹性构件和密封介质的压力使其互相贴合并作相对转动，端面间维持一层极薄的液体膜而达到密封的目的。

渣浆泵可以通过调整叶轮直径来达到节能的目的
渣浆泵叶轮经过改善叶片的多少到达节能意图外，还能够经过减小叶轮直径，下降叶轮转速来到达节能的意图。当渣浆泵的流量和扬程富余量较大，而且又没有较小的更适宜的泵可用时，能够用车削叶轮、减小叶轮外径的方法，北京天门渣浆泵，或许下降叶轮转速的方法来到达下降泵的轴功率，减少功率耗费的意图。叶轮的外径切开后，或许叶轮转速下降后，天门渣浆泵结构，泵的轴功率下降很快。渣浆泵值得注意的一点：叶轮经切开或许下降转速后，因为轴功率减小，应当替换功率较小的电动机。不然，天门渣浆泵生产厂家，很难到达节能的意图。

首先运用固-液两相流理论，进行渣浆泵水力部件的设计计算。叶轮是泵的核心部件，其形状和尺寸对渣浆泵的性能有着决定性的影响。由于渣浆泵的密封问题始终不易解决，因此实际运用中大多采用综合密封装置。
由于将泵流道中的固-液两相流动视为分离流 动，固体和液体的重度不同，固-液两相流具有不 同的速度场.固-液两相从叶轮进口至出口，重度 大的固体颗粒不断从叶轮获得能量，固体颗粒运 动逐渐领0先于水流，固相颗粒逐渐由叶轮进口处 的“相对逆向流动”，矿用天门渣浆泵，即“相对阻塞”，演变成叶轮 出口处的“相对顺向流动”，即“相对抽吸”，渣浆 泵的水力设计一般已考虑到固体颗粒是悬浮输运 而不会发生沉降，具体可由相关设计公式中的固-液两相的速度比体现。

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