从业务的经营模式上：
快递会在每个城市布置多个网点，整车货运，一是减省收货成本；二是便于获取更多货物。收到货物后会在仓库进行分拣，将去到不同城市的货物集中在一起，近距离的可能自己就完成运输了，远距离的一般会交给物流公司为其运输。
有时候可能会从二三级城市（或者更下面的乡镇）运往省会城市，进行中转分拨（讲人话：不满一车货，把所有去同一个城市的货集中在一起运），有时候我们可以看到一票快递运输可能要进行三四个中转分拨。所以几乎所有的淘宝卖家无法告诉你快递是３天到，还是４天到。顺丰一定程度上能保证时效，他们要求为他们承运的物流公司哪怕车上只装６０％的货，也要按时发车。因此环节从根本上保证了服务时效。
物流则简单多了，因为是网点对网点的直接运输，只要计算总公里数／车速，基本能知道货什么时候到。
物流机能整合 在现代物流中，企业在更大竞争力的驱动下，将根据各自的机能进行整合，建立起覆盖***主要城市的物流网络。各成员单位间按相互协作原则，优化资源配置，实现资源互补和共享，苏州到张家港整车货运，并对顾客实施统一单据和SOP（标准操作程序），通过这种联合规划与作业，形成高度整合的供应链通道体系，使通道整体绩效大幅提升。随着企业物流的发展，不但物流活动的范围和功能进一步扩大
快递公司和物流公司的区别：
有史以来，物流就是为企业销售产品过程中所需要的物品运输而服务的，擅长的是跨省市地区之间的长途运输，苏州到常熟整车货运，且受物流公司管理货车损耗、人工、仓储等成本制约，只能负责点（物流网点）对点（物流网点）的运输。
随着时代的进步、电商行业的发展，***取件和送货***的物流服务需求迅速膨胀。催生了快递公司的崛起。快递的特点是：门到门，快速投递！由于需要***i服务（算人工成本＋装卸成本），因此要求货物必须是小件物品，便于快递员拿取投递。同时客户为此项服务***的运输成本也是昂贵的。
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