V系列经典前脸 车辆自重为2565kg
这款国六版骏铃V5在外观方面几乎没有变化，天津江淮骏铃轻卡，依然是骏铃V系列熟悉的家族化外观，骏铃V6、V5、V3几乎都是一个模子刻出来的，这三个系列主要区别在于驾驶室的宽度。
组合式大灯集成设计了远近光灯、LED日行灯，黑色的灯罩更显深邃。而“JAC”的小标识同样内嵌在灯壳上，近几年也有不少卡车在研发新产品时采用这样的设计，而江淮系列车型无疑是这一潮流的yin领者。
骏铃V5轮胎为后四承载形式
骏铃V5轮胎为后四承载形式，型号为7.00R16子午线钢丝胎；同时车架尾部还进行了加宽设计，宽度升级到了750mm；这样的设计，使得车体不仅具有较高地承载性能，而且还具有超高地稳定性能。
车辆货箱采用栏板形式，看上去非常修长，天津江淮骏铃轻卡总经销，但由于高度的限制，整个车厢容积看着并不是很大，整个栏板内部尺寸为4220X2010X400mm，容积大概有3.5个方。
淮骏铃V系疲劳耐久性能开发中的黑科技
首先采集驾驶室及悬置支架应变、加速度等各类型数据，天津江淮骏铃轻卡专卖，作为仿和台架试验的目标及监控信号。对数据做进一步处理，天津江淮骏铃轻卡4s店，提取有效成分，并验证信号间的相关性，确保数据的合理与正确性。
用高的精度设备准确测量驾驶室质心、转动惯量及悬置静动刚度，用于建立虚拟多体动力学模型，并将建模精度提高。
应用关键的虚拟技术建立虚拟试验台，结合路谱采集数据与虚拟迭代方法，复现驾驶室在真实路面上的颠簸状态，提取驾驶室边界载荷。
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