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如何判断混凝土搅拌车轮胎该换了

　　混凝土易干，在运输的时候特别是长距离运输需要使用混凝土搅拌车，因为搅拌车不仅能实现长距离运输，德龙搅拌车M3000S销售店，而且在运输过程中不断搅拌着混凝土。不让它干成粉末。在此期间轮胎经常和地面打磨接触。如何判断搅拌车轮胎该换了：

　　1、轮胎胎面花纹深度

　　胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，德龙搅拌车M3000S，能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。

　　2、胎面花纹磨损指示线

　　混凝土搅拌车胎面花纹磨损指示线。当磨损到达一定程度 这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见，意味着你需要尽快更换轮胎了。

　　3、轮胎侧壁裂纹

　　轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上，轮胎侧壁也会出现一些毛病。通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。这些细小的沟槽预示着轮胎上未来可能出现的漏气裂缝，甚至引***胎的爆裂。所以在轮胎侧壁裂纹比较严重时，建议考虑更换轮胎。

　　4、轮胎上的凸起和起泡

　　有些情况下，混凝土搅拌车轮胎的外表面会因为强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。这就如同血管中出现的，轮胎也面临类似的状况，如果没有及时检修，胎面上强度不足的区域有可能引发突然的爆裂。

　　如果发现混凝土搅拌车的轮胎满足以上条件之一，说明轮胎该换了，不管轮胎是否爆胎，也不管用了多长时间，都应该换掉需要更换的轮胎换上新的轮胎，确保驾驶安全。

正确区分小型混凝土搅拌车刹车和油门

　　在一些混凝土工程中往往需要大量的混凝土，混凝土都是符合要求的，并需要小型混凝土搅拌车连搅拌加运输一起。开着搅拌车的司机在驾驶搅拌车的时候一定要正确区分刹车和油门，避免因为两者区分不了造成事故。

　　1、不要双脚开车，左脚踩刹车右脚踩油门是错的，其实在这样紧急的情况下刹车并不会更快，而且从小型混凝土搅拌车设计上来讲也是不允许这样的。

　　2、不给油时，右脚始终放在刹车踏板上刹车和油门，用右脚来控制的，所以只要不加油，脚必须放在小型混凝土搅拌车刹车踏板上。不能一直放在加油踏板上，因为一旦发生紧急的情况，来不及思考。倒车情况下也是把右脚放在刹车踏板上

　　3、开车时一定要保持注意力的高度集中，提前做出预警判断，做到心中有数

　　在驾驶小型混凝土搅拌车的时候一定要减速慢行，别开车开得太快，运输混凝土的话建议用多年的老司机，这样确保搅拌车自身安全以及整车混凝土时刻保持着搅拌的状态。

混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，德龙搅拌车M3000S服务站，把机械能转化为液压能传给定量马达，德龙搅拌车M3000S4s店，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

1.取力装置

国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。

2.液压系统

将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。