但是这样的客户毕竟是少数，而且他们也需要配合险企完成一定比例线上采购。如果不是体系应商根本没这样的资格，为了出口闷气，在接到险企询价电话时都按照成本或略亏的价格报，哪怕即使这样也不会成功交易，要知道全车件市场差不多一半的份额是***公司金主爸爸说了算的。
第四，电商平台崛起。从康众、快准、三头六臂到好美特、再到开思，险企平台自2016年开始，在区县生意仿佛就变得不好做了。
我在2012年统计过，去汽配城我的门店购买三滤、机油、刹车片等易损的***车有286辆；此时，哪怕我是走汽配城豹王、箭冠或者横向件调货利润都可观，差不多有30%；到2016年只有个位数，证明电商渠道下沉，信息透明的杀伤性有多强。
第五，同行相残。生意越是不好做，竞争越激烈，越有效的方式就是杀价。汽配商出去跑业务就用三板斧——价格、质保、账期。从两三人的小团队，后来发展到联盟对抗，无一都是杀敌一万，自损八千的套路。中间各种损招我就不一一举列了，明白的会心一笑而过。
先在一个十几人的配件公司当库房小弟，学习怎么揽货、盘货、码货。后来自己开店，本质上也是做中间人，撮合上下游交易。
2009年他有了做全车件数据库的想法，但概念直到2011年才落地。他是汽配圈的老兵，但对互联网那一套却是新兵蛋子。「我们圈里面哪有互联网人嘛，都是年龄比我们大十几二十岁的那种人，大家都不用智能机的，都是用那种诺基亚嘛
封闭、古老、守旧，阻隔了新兴互联网人才的涌入
试过找猎头或朋友介绍IT人才，但结果都不满意。
迫不得已，他用了个「笨」法子：跑回老家衢州江山，找当地升学率好的中学，要来连续几届考上***大学计算机的，筛选进入互联网行业的毕业生。后三选一，挑中姜智慧任技术官。姜曾在计算机大赛拿过大奖，后来在百度、大众点评工作。
姜智慧不懂配件，但他觉得网上卖配件是个大方向。「你能看到车一天天在变多，路越来越堵，车的维修率越来越高。」
曾万贵不懂代码，但他知道这个模式关键在两点：
○ 产品要让修理厂用得很爽，搞定他的采购；
可以考虑买
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车尾收纳箱
后备厢凌乱是常态，如果加以收拾规范，可以：
1、让自己心情更好；
2、让别人感觉到你有条理；
3、减少运输损耗；
4、减少行驶噪音；
5、MPV和SUV可以减少急刹车时后备厢物件飞到前面来的风险。
手机支架
手机支架的兴起，启动机549150单向器，要归功于用户发现智能车机其实是智障车机，而智能手机才是正经角色。
从另一种层面来说，手机支架其实是一项安全配置，因为它可以减少你操作手机的时间，导航时也可以稳定地放在你的斜前方。
济南佐佑(多图)-起动机2006209457单向器由济南佐佑汽车零部件有限公司提供。济南佐佑汽车零部件有限公司为客户提供“起动机,发电机”等业务，公司拥有“济南佐佑”等品牌，专注于其它等行业。，在山东省济南市天桥区蓝翔路卢庄工业园77号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：李经理。