通车床主要故障 普通车床在使用过程中，经常会出现一车床大修些故障和问题，如不及时排除，不但会影响工件的加工精度，使工件出现各种各样的缺陷，车床大修费用，而且会使车床的精度迅车床大修技术速下降，直接影响车床的使用寿命。因此，认真分析、总结机床发生故障的原因，摸索排除故障的方法和途径，是非常必要的。
普通车床常见的故障，就其性质可分为车床本身运转不正常和加工工
件产生缺陷两大类。故障表现的形式是多种多样的，产生的原因也常常由很多因素综合形成。一般地说，造成故障的原因有以下几种。 ①、车床零部件质量问题 车床本身的机械部件、电器元件等因质量原因工作失灵，或者有些零件磨损严重，精度超差甚至损坏。 ②、车床安装和装配精度差 车床的安装精度主要包括以下3个方面的内容：一是床身的安装，二是溜板刮配与床身装配，三是溜板箱、进给箱及主轴箱的安装。
读机床说明书，图纸资料，进行分析后，才可动手查找和处理故障。 ⑷先公用后。只有先解决影响一大片的主要矛盾，车床大修，局部的、次要的矛盾才可迎刃而解。 ⑸先简单后复杂。应首先解决容易的问题，后解决难度较大的问题，常常在解决简单故障过程中，难度大的问题也可变得容易，车床大修技术，或者在排除简易故障时受到启发，对复杂的故障的认识更为清晰，从而也有了解决办法。 ⑹先一般后特殊。在排除某一故障时，车床大修厂家，要首先考虑常见的可能原因，然后在分析很少发生的特殊原因。
床身导轨的修复方案是由导轨的损伤程度、生产现场的技术条件及导轨表面材质的情况确定的。导轨表面的大面积损伤，可用刮削、磨削、精刨等方法修复；导轨表面的局部损伤可用焊补、粘补、涂镀等方法修复。在机床的大修理中，经常遇到的是床身导轨磨损的情况。 1） 确定导轨的修复加工方法。当床身导轨磨损后，可选用的修复 方法有几种，选用时应考虑各种方法的可行性和经济性。对于长导轨或经过表面淬火的导轨，多采用磨削加工方法修复；对于特长或磨损较重的导轨可用精刨等方法修复；对于短导轨或磨损较轻的导轨或需拼装的导轨多用刮削的方法修复；当导轨较长但位置精度要求项目较多且磨损量不大时，往往也采用刮削的方法修复。对于C6136型车床的床身导轨一般采用磨削的方法修复。
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