国际物流运输中的实重、体积重和计费重该如何区分？
1、实重
实重即Actual Weight，天津EMS速递，简称A-W或AW，就是实际重量，即根据称重所得到的重量（肉眼可以看到的重量），包括实际毛重Gross Weight即G.W.和实际净重Net Weight即N.W.。
一般说的实重是指实际毛重，即货品本身的重量，加上该货品所使用的包装材料的重量。
2、体积重
体积重即Volumetric Weight，是指根据货物的实际尺寸按照一定的折算系数计算得来的重量。
国际计算标准：
（1）规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）
（2）不规则物品：（cm）×宽(cm)×(cm) ÷5000=重量（KG）
比如：货物的包装尺寸是：30（长）×20(宽）×20(高）CM，那么它的体积重量就是30×20×20÷5000=2.4公斤。
计算体积重的目的是为了与实际重做比较——如果体积重大于实际重，那么就按照体积重计收运费，天津EMS资费，此为轻泡货（Light Cargo）；如果实重大于体积重，则根据实重计收运费，此为重货（He***y Cargo）。
影响国际快递清关暂扣的因素
影响国际快递清关暂扣的因素
一、货物本身“敏感”
国际运输中，有一类货物被称为“敏感品”像液体，膏体，粉末等不稳定物品，带有一定运输风险，被暂扣的可能性很大，类似这种物品，不建议走四大国际快递，比较适合走的渠道是EMS。
二、申报信息与实际货物不符
在进行报关时，清关上的类型与实际货物不符，分类不准确等等原因都会导致清关货物被暂扣。所以需要大家注意申报的货物一定要和申报单上的信息保持一致，避免出现申报信息与实际货物不符导致货物暂扣。
现代储存***技术。利用现代技术是储存合理化的重要方面。
（1）气幕隔潮。在潮湿地区或雨季，室外湿度高且持续时间长，仓库内若想保持较低的湿度，就必须防止室内外空气的频繁交换。一般仓库打开库门作业时，便自然形成了空气交换的通道，由于作业的频繁，室外的潮湿空气会很快进入库内，一般库门、门帘等设施隔绝潮湿空气效果不理想。
在库门上方安装鼓风设施，使之在门口处形成一道气流，由于这道气流有较高压力和流速，在门口便形成了一道气墙，可有效阻止库内外空气交换，天津EMS，防止湿气浸入，而不能阻止人和设备出入。
气幕还可起到保持室内温度的隔热作用。
（2）气调储存。调节和改变环境空气成分。***被储物的化学变化和生物变化，***害虫生存及微生物活动，从而达到保持被储物质量的目的。
调节和改变空气成分有许多方法，可以在密封环境中更换配合好的气体，可以充人某种成分的气体，天津EMS电话，可以除去或降低某种成分气体等。气调方法对于有新陈代谢作用的水果、蔬莱、粮食等物品的长期、保质、保鲜储存有很有效的作用，例如，粮食可长期储存，苹果可储存三个月。
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