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今年以来,我国水运行业改革发展成效明显。港口集装箱铁水联运量继续保持高位增长,今年上半年,大连、营口、天津、青岛、连云港、宁波、深圳等我国7个主要集装箱铁水联运港口完成140万标箱(TEU),同比增长35%。
交通运输的水运局副局长易继勇介绍,在促进区域港口协调发展方面,交通运输积极推进区域港口一体化发展改革试点,提升了运营效率和资源利用率,避免无序发展和同质化竞争。江苏南京以下沿江区域港口发展一体化和广西北部湾沿海港口发展一体化改革取得实质性进展,浙江省组建了浙江省海港委、海港集团,对省内宁波港、舟山港等五大沿海港口进行大整合,统一营运。交通运输里还研究制定了加快推进津冀港口协同发展工作方案,从跨省级行政区域层面推进港口协同发展。
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一是在建项目进展顺利。截至5月底,汉十铁路今年完成***31.8亿元,占年度计划105亿元的30.3%,开工累计完成***178.3亿元,汉江大桥、襄阳东津站等控制性工程均取得重要进展,预计可实现2019年全线建成通车。郑万铁路今年完成***27亿元,占年度计划55亿元的49.1%,开工累计完成***42.5亿元,预计可以实现郑州至襄阳段2020年建成、襄阳至万州段2022年建成目标。蒙华铁路今年完成***14.3亿元,占年度计划50亿元的28.6%,开工累计完成***128.1亿元,预计2020年建成。黔张常铁路今年完成***4.4亿元,东莞到柬埔寨货运多久,占年度计划10亿元的44%,东莞到柬埔寨货运,开工累计完成***25.9亿元,预计可实现2019年建成目标。
二是拟新开工项目前期工作加快推进。中国铁路总公司与皖鄂赣三省已经联合批复了安庆至九江铁路初步设计,预计9月上旬开工。黄冈至黄梅铁路中国铁路总公司已***完成可研审查,计划年底前开工。荆门至荆州城际铁路,已报请省审定建设方案,即将开展设计招标。汉宜铁路大福站至仙桃城区铁路,中国铁路总公司正在审查接轨方案。三是规划项目前期工作进展顺利。纳入***计划的“两备”项目,中国铁路总公司已分别完成襄阳至常德铁路设计招标和十堰至西安铁路实地踏勘,总体方案已基本确定,其中襄阳至常德湖北段已确定襄荆宜线路走向,预计今年底前完成可研审批,计划明年开工.
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