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货运工作特别辛苦，难免会疲劳驾驶，天津江淮骏铃，而因为驾驶疲劳引发的道路交通事故超过20%以上，而且很多都是重大事故。所以江西五十铃翼放轻卡配备了时间阈值可由自行设定的疲劳驾驶提醒功能，如果连续驾驶时间超过设定时间，系统会判定疲劳驾驶，车辆的仪表盘***就会显示“请勿疲劳驾驶”的文字提醒，并伴有提示音，提醒疲惫时需要小憩一会儿，休息好了再出发***。

而在2020年初，我国高速公路计费方式作出了改变，由原先的计重收费改为了按轴收费，这让回程时将子车背在身上的子母车优势变大，更是促进了子母车的再度兴起。举例来说，天津江淮骏铃销售，由新疆哈密淖毛湖镇附近向甘肃玉门拉煤，在回程时可以节省高速通行费用约1000元，可节省燃油费用近1500元。这样计算下来单趟就能节省近2500元，还是非常可观的。

实际运营测试也进一步证明了这一点。前段时间，在乘龙国六中国行的满载运营实测中，2天跑了1300公里的乘龙H5超轻版以百公里油耗30.3L成绩收官，证明了其良好的燃油经济性！

除了实测，用户的真实运营表现也更能说明问题！比如开了15年卡车的老司机孙师傅，今年年初提车，4月份从东南到西北跑了17033.4公里，百公里综合油耗仅有31.43L。为什么自动挡卡车油耗也能这么低？超轻的自重是原因之一。乘龙H5超轻版自动挡应用了40项轻量化技术，天津江淮骏铃4s店，相比业内平均8吨以上的自重，这款车的自重仅有7450kg，如果再加上定制挂头，天津江淮骏铃价格，头挂一体轻量化较行业水平更是轻1吨以上，自然油耗表现更佳。在目前***日趋严格的情况下，更轻的自重还意味着能拉更多货，一年就能多赚好几万。