牵引车X5000报价-德旭重卡经销商-天津牵引车X5000

陕汽德龙X5000氢燃料电池牵引车 续航超700公里！氢燃料电池重卡现在续航水平怎样，安全性如何，适合哪些运输场景使用？接下来，为大家解析业内的氢燃料电池牵引车—陕汽德龙X5000。低风阻外观设计 提高实际续航水平陕汽德龙X5000氢燃料电池卡车，主要从事专线集装箱货柜运输业务。外观上与柴油车型没有过多的差异，车道偏离、防碰撞预警符合新要求，为复杂工况行驶带来安全保障。黄+绿色牌照足以证明其新能源车型的身份，车身侧面带有醒目的氢燃料特殊标识，更加肯定这是一款以氢燃料为能源的环保型重卡。这款新能源车型的外观。储氢罐外侧设有密封壳体，顶部设有流线型扰流槽，拖拽集装箱、超规格箱体，天津牵引车X5000，行车过程中可以有效减小空气阻力，有助于提升续航水平。储气罐由金属支架紧密固定，基座与底盘之间采用螺栓链接，外力碰撞后部件溃断，驾驶室后移提供充分空间。

陕汽德龙X6000标配的法士特FHB400系列液力缓速器有效制动力可达4000N.m，长距离坡道工况行驶可靠性有保障，优化轮胎、制动器等部件的生命周期。宽体工作台采用耐久性佳的合金材质，减少外物跌落对传动系统带来的硬性损伤，同时便于卡友日常上下车辆检查底盘部件。铝合金油箱总容量为1000升，牵引车X5000销售公司，满足3000公里以上的长途干线运输业务，并且小容量副油箱便于在西北、东北地区寒区工况下行驶加注低标号柴油，标配的电加热功能保障车辆长效续航。后处理系统外侧装配被宽体铝合金隔热板，特别是当车辆驻车再生时可以降低热传递增加的安全隐患，遇到外力损伤带来可靠的缓冲效果。驾驶室配备的四点气囊悬挂还增加了液压减震臂，牵引车X5000报价，颠簸的国道工况下行驶车身不至于带来较大的晃动。空滤装置采用了内置设计，外侧加装的黑色塑料面板既能减少粉尘进入，还可以将室内噪音控制在合理水平。

德龙M3000 S牵引车。外在颜值 “肌肉”爆表德龙M3000 S牵引车外观很多线条都进行了优化，牵引车X5000服务站，使得整车更具有冲击力。从前脸来看，德龙M3000 S采用家族式设计，包括整车的配色也跟X5000相似，采用红黑撞色，不过进气格栅、前面板的造型有所改良。“叠浪式”前格栅采用高的品质漆面处理工艺，***杠和中网的进气格栅采用了黑色装饰板，还增加了银色的镀铬装饰条。***杠上的踏板造型也进行了一定的优化。除此之外，该车还融入了部分家族式设计，比如说中间黑色装饰面板的顶部粘贴了和X5000一样的“SHACMAN”的字样，陕汽的圆形LOGO内部还镶有LED灯条。大灯方面，M3000 S配以简约现代的LED大灯作为点睛之笔，灯组内部设计更加精细，近光灯带有透镜，内侧是LED的日行灯。满足时下年轻人对品质、锐利感官的需求。