






德龙M3000 S,一路与你心新相印
对德龙M3000 S感谢兴趣的各位卡友们下面一起,针对德龙M3000 S,通过图文并茂的方式做一番由外及里的了解认识,以便对这款陕汽推出的全新产品有一个直观的感受。
温“馨”舒适为卡友们打造一个车轮上的家,始终是陕汽矢志不渝的追求。德龙M3000 S从时尚潮流的外观,再到精致充满质感的内饰,都称得上是温“馨”舒适,卡友们看到的、听到的、摸到的都是诚意满满的设计。
U型前脸
电路与气路
先看外观,U型前脸采用“叠浪式”前格栅,从漆面呈现的效果来看,天津载货车L5000配件,处理工艺品质高,整个车头的线路布局清晰、合理。
车头两侧的LED大灯,设计简约现代,堪称点睛之笔,满足时下年轻卡友对品质、锐利感官的需求,照亮卡友们的远方。
德龙M3000S成为煤炭、砂石料运输“扛把子”
节油 舒适安全 德龙M3000 S成为煤炭、砂石料运输“扛把子”
WP11S 460马力发动机
底盘采用高强度单层车架,汉德5.5吨MAN技术免维护前轴,汉德11.5吨MAN技术单级减速桥,潍柴+法士特+汉德的动力链组合一直以来都是陕汽的当家动力系统,凭借着这套可靠稳定的动力链,陕汽也是收获了不少忠实用户,因此很多卡友买车就认准了这套动力系统,在市场上可以说是。
法士特S12MO 12挡手动变速箱
德龙M3000S 6×4牵引车在保证安全性的前提下,通过一系列科学轻量化设计,底盘部分采用轻量化设计,前2后3片板簧+单层8mm车架。为了迎合***全系标配50型号鞍座,整车自重低于7.8吨。这对于煤炭、砂石料客户而言,在降低油耗成本的同时,车身重量更轻意味着可以合法装载更多货物,天津载货车L5000,在空载时也可降低一定的油耗,从而增加更多收益空间。
WP11S发动机上身德龙M3000S
提到陕汽,德龙载货车L5000报价,想必一些像X3000/X5000/M3000等经典的车型会立刻浮现于每一位卡友的脑海中。包括新M3000系列,这都是陕汽重卡旗下非常经典的产品。
而本期的车市速看要像卡友们介绍的是陕汽重卡旗下的新人——德龙M3000S。既然是新人,就一定有新鲜的地方,德龙载货车L5000服务站,各位卡友不妨先猜测一下,M3000S到底新在哪里?
没错,想必各位老司机都看出来了,就新在M3000S后面的S身上。这台德龙M3000S搭载的发动机是潍柴年会当中全新亮相的WP11S系列 460马力发动机,传动匹配依然是卡友熟悉的全新法士特S12M0 12挡+3.7速比MAN技术汉德桥。
根据卡数据,这台WP11S的排量为10.5L,并且其余参数与WP10.5H系列产品大同小异,这让人不得不联想二者的关系到底如何。
底盘部分采用轻量化设计,前2后3片板簧+单层8mm车架。并且为了迎合***全系标配50#型号鞍座。除此之外,为减少其进出加油站的次数,这台德龙M3000S还配备了一个容积达700L的大油箱,以进一步提升实效。
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