新型线束，局部塑料包扎后放入侧切口的塑料波纹管内，使其强度更高，保护性能更好，查找线路故障方便。
⑵ 线束的安装同一种车型的线束在制造厂里按车型设计制造好后，用卡簧或绊钉固定在车上的既***置，其抽头恰好在各电气设备接线柱附近位置，安装时按线号装在其对应的接线柱上。各种车型的线束各不相同，同一车型线束按发动机、底盘和车身分多个线束。
汽车电气设备线路常见故障
一大早开车来的陕西榆林人告诉记者，他开着一家汽修厂，类似的水淹车拍卖会，康明斯起动机G7901-3701010发电机，他几乎场场不落，各地“寻宝”。经过一上午激烈竞价，34辆泡水车全被拍走。
在竞拍现场，两位男子分别以16万元、33万元拍得2012年别克 GL83.0 （起拍价8.7万元）和2013年辉腾3.0（起拍价12万元）两台泡水车。现场不少人表示，别克车至少能赚3万，辉腾可能赚更多。
无独有偶。另一家二手车拍卖网站也分别于8月2日、4日、9日，举办了太原水淹车网上拍卖会，共计拍品达50余台。
拍卖会现场，记者发现越是车，竞价越激烈，而且成交价往往比起拍价高出好多。这是为什么呢？还有，为什么现场参拍者大多为外地修理厂呢？“越是泡水车，越能***。”一位不愿透露姓名的竞拍者向记者说出了其中的门道。这位业内人士介绍，目前，我国***对于泡水车的处置没有明确界定。泡水车“”的产业链是汽修行业公开的秘密，这些被“”的泡水车会堂而皇之地流入二手车市场。
他透露，汽修厂将泡水车清洗、加工、修葺、美容之后，出来时就是一辆九成新的二手车。在“少花钱挣面子”的心态下，二手车越，越受消费者青睐，越能卖上价钱，利润也越高。
这些拍卖的泡水车身份合法，且有手续，车管所也允许过户。过户后，这些泡水车的车辆号牌全部更换掉，考虑到利润大化的因素，没有谁会主动对泡水车进行特别标注或说明，谁也不知道在它身上曾经发生过什么事故。
发动机启动困难是指起动机能带动发动机按正常转速转动，有明显的着车征兆，但很难启动；或需要连续多次启动，或长时间转动起动机才能启动发动机。
（二）常见故障原因
1.进气系统漏气
2.燃油压力太低或保持压力不正常。
3.油路中有大量空气而产生气阻。
4.回油管或燃油滤清器滤芯堵塞。
5.空气滤清器滤芯堵塞。
6.冷却温度传感器故障。
7.MAF/MAP传感器故障。
8.怠速控制阀或附加空气阀故障。
9.废气再循环阀工作不良。
10.喷油器工作不良（漏油、积碳、胶质堵塞等）。
11.火正时不准确（正时带轮连接键磨损）。
12.启动开关电脑的接线断路。
13.气缸压缩压力太低。
14.进气管和进、排气门积碳过多（气门关闭不严）。
15.点火线圈、火花塞工作不良或高压线有破损之处等。
16.冷启动喷油器不工作。
（三）故障诊断的一般程序
对于启动困难的故障，应分清是在冷车时出现还是在热车时出现，或者不管是冷车还是热车均出现。检查步骤如下：
1.进行故障自诊断。如有故障码则按故障码查找相应故障原因。可用仪器读取启动时的数据流，根据数据流分析故障原因。
2.检查怠速时进气管的真空度。若真空度小于66.7KPa，或怠速运转时进气管附近有“嘶嘶”的漏气声，则说明进气系统有空气泄漏，应检查进气管各个管接头、衬垫、真空软管处等，以及废气再循环系统、燃油蒸发回收系统。
3.检查空气滤芯器。如果滤芯堵塞则应进行清洁或更换。
4.如果节气门在1/4开度左右时发动机能正常启动，而节气门全关时启动困难，则应检查怠速控制阀及附加空气阀工作是否正常。在冷车怠速运转中，拔下怠速控制阀线束插头，或在冷车怠速运转时将附加空气阀进气软管用钳子夹住。如果发动机转速没有下降，则说明怠速控制阀工作不正常，应检查怠速控制阀及控制电路。
5.检查燃油压力
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