磁导航传感器主要应用于AGV、AGC、无轨移动货架、物流选择等领域。磁导航传感器采用16个采样点输出，性能与日本MACOME的SW-1924H相当。其价格合理、供货周期短、温度漂移、磁饱和等性能指标均优于进口产品。
AGV由磁条引导，沿着地面上的磁条行驶。JH-16型AGV磁导航传感器安装在AGV车体前部底部，距磁条表面20-40mm，磁条宽度30-50mm，厚度1mm。JH-16 AGV磁导航传感器采用16个采样点，平均间隔10mm，可检测磁条上方100高斯以下的弱磁场。AGV运行时，车内垂直于磁条上方连续3-5个采样点的磁导航传感器将输出信号。根据16个通道中3-5个通道的输出信号，可以判断磁条相对于JH-16 AGV磁导传感器的偏差位置。
AGV控制系统分为地面（上位）控制系统、车载（单机）控制系统及导航/导引系统，其中，地面控制系统指AGV系统的固定设备，主要负责任务分配，车辆调度，路径（线）管理，交通管理，自动充电等功能；车载控制系统在收到上位系统的指令后，负责AGV的导航计算，导引实现，车辆行走，装卸操作等功能；导航/导引系统为AGV单机提供系统相对位置及航向。
随着计算机技术、传感器技术、人工智能的发展，导航控制器厂家，AGV搬运机器人的避障及自主导航技术已经取得了丰硕的研究成果，应用领域也在不断地扩大，应用复杂程度也越来越高。随着制造业对工业自动化的需求日益加大，导航控制器，AGV小车作为自动搬运设备已经广泛应用于各行业的制造业工厂生产系统中。
智能AGV无人叉车也被称为，agv叉车，是因为大多数无人叉车采用激光导航***技术，此外，又因为无人叉车应用了无人驾驶技术的原理，通常被行业内称呼“无人叉车”，通过智能无人叉车的运行，磁导航AGV，可以实现对仓储物流内重型物料的自动化搬运，在节省人工成本之后，还能提升工作效率，很好的解决了仓储物流中搬运强度大，重复性强，安全隐患多等问题。
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