1.偷工减料，以次充好。有一些厂家，支腿产品外型与主流1产品相差不大，但实际重量却相差10-20KG，其所用材料、钢板壁厚薄，轻型挂车支腿，丝杆、螺母、齿轮等关键零件，质量不达标，根本不能使用，存在严重隐患，梁山华金液压科技有限公司统一支腿齿轮采用合金钢，精锻齿轮，丝杆、螺母、齿轮选择材优良，经过热处理，有很强的耐用性和可靠性。这才是对消费者负责、对社会负责的工厂。
2.一些小个体企业，轻型挂车支腿图片，采用与主流1产品相似的商标、名称，给不知内情的消费者造成一些错觉，客户要防止上当受骗。如梁山华金液压科技有限公司生产的半挂车液压支腿，质量保证。
3.偷换概念，小吨大标。一些不良厂商往往钻***标准空子，把静载荷与动载荷混淆，国际通用的支腿型号方法是标注动载荷，如动载荷12T，轻型挂车支腿多少钱，静载荷24T，应标注为型号12T支腿，不良厂商却标为24T支腿，这样价格与标注动载荷24T支腿当然相差很大，实际上他们的支腿只是动载荷只有12T的小支腿。
轻型挂车支腿是半挂车的主要部件，用于半挂车和其他特种挂车的支撑和举升。我公司能满足不同类型的半挂车的要求。采用结构紧凑的内外方管和加强型安装托板的结构，冷拔丝杠，糟锻齿轮，丝轩座采用浮动式结构设计，举升螺母完全密封在润滑脂腔中以使拳升螺母在支承装置上下运动中接受新的油脂润滑，提升更省力，承载能力更强。
?拆装轻型挂车支腿的注意事项有哪些？
轻型挂车支腿作为半挂车重要的一部分，在我们的运输中具有非常重要的作用，所以我们应该加强充分的做好对于支腿的一些工作，那么我们在拆装轻型挂车支腿的时候应该注意什么呢？
1、我们在拆装的时候应该做好相关挂车支腿支撑，必须在布料臂收回折叠并落在布料臂支撑架上，方可操作支腿。
2、当然我们要做到合理的控制支腿，轻型挂车支腿生产厂家，防止在操作的过程中出现受理不稳定。
3、操作流程应该尽量的熟悉，因为属于挂车的一部分，我们在进行操作的时候应减小操作手柄的动作幅度，避免对我么的挂车整体带来伤害。
4、我们在拆卸支腿的时候，应该合理的观察前后方的环境，在确保没人的情况下进行正确的拆卸。防止出现***情况。
半挂车支腿在进行操作的时候我们要尽量的避免伤害到挂车的整体，另外拆卸也一定要做好了，这样才可以保证在使用的时候不会出现问题。
一种支腿可折叠的支架，支腿通过夹持在一对耳架内的盘件固定在该支架上。该对耳架之一有带齿孔，该盘件有一个带齿孔。齿轮件可移动到锁***置，在该位置上，该齿轮与盘件的带齿孔及该对耳架之一的带齿孔啮合，以将该盘件锁定在固***置上。当齿轮件移动脱离与该盘件啮合时，盘件便可时对于该对耳架自由活动。下面为您介绍一下轻型挂车支腿腿的知识。
半挂车内置支腿是挂车的支承装置，其作用是当牵引车与挂车脱钩时用于支撑地面，承受半挂车前半部负荷，转动摇把使支承装置升降有快、慢两档，高速档用于空载，低速档用于重载。
半挂车外置支腿采用螺旋升降机构，分高、低速两档，采用滑动式换档 机构，并且高、低速两档设有钢球***机构。高速档用于空载升降，操作快速、省时。低速档用于载荷时升降，操作轻便、省力。适用于半挂汽车列车摘挂的承载与举升。
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