




单盒弯柄转锁
转锁一般有集装箱角锁、弹簧转锁、单盒转锁、无间隙转锁、双盒转锁、集装箱紧固件等种类,针对不同的用途,不同的车型,使用不同类型的角锁,能满足绝大部分集装箱运输的使用需求。
目前国际上通用的集装箱规格有: 20 英尺货柜(8x8x20)和40英尺货柜(8x8x40 )两种,近几年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越来越多。
根据集装箱规格的不同,运输车辆配备了相应数量的转锁固定件,通常为4个、8个或10个,转锁批发价,有的会更多一些。一辆集装箱运输车配备的转锁可以是同一种类型,也可以几种类型的转锁配合使用,但不管形式如何,目的都是为了保证集装箱在运输过程中的连接紧固。转锁
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转锁
转锁是直接焊接在车身上的,锁头只能旋转而不能纵向移动,转锁通过支架与车身固定连接,锁头不但能旋转而且还能纵向伸缩,不用时可将锁头降至承载面以下。
转锁有左旋锁和右旋锁之分,即当操作手柄位于实线位置时,扭锁处于非锁紧状态,当操作手柄从右向左旋转极限位置时,扭锁达锁紧状态。
转锁使用的时候应该先将手柄转动到非锁紧的状态,然后把它放到下层集装箱顶部的顶部的角件孔或突出式底座内,转锁生产厂家,把上部的集装箱放置整齐之后,转动手柄,将上下两个集装箱连接起来。卸货时首先要将中间扭锁的手柄转动到非锁紧状态。
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当集装箱吊装到车辆承载面上时,使集装箱底的转件孔刚好落在安装转锁的位置,通过旋转转锁的手柄,锁头将固定在一个规定的转转位置(通常为90度或70度),使转锁处于锁固状态。对于升降式转锁,转锁厂家***,纵向推动手柄,可以使锁头抬起,伸入到集装箱底转件的内腔,转锁,再旋转到规定转度使其锁固集装箱转。有的转锁带有旋紧装置,通过旋紧可以使锁头向下压紧转件内腔的底面,以防止箱转抬起,这样确保锁紧更加安全可靠。
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