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苏州市某小区，一些上班族或外出居民归来吃午饭，把电动车停到车棚或单元楼下。和有些小区形成鲜明对比，本报记者转悠了好几遍，没有发现一起私拉电线给电动车充电的场景。正疑惑间，一位骑车的女士径自把车子停下，工厂车间充电桩价格，取出电动车电池。她说家住楼上，将电池搬到楼上充电，已成习惯。拎电池确实累，但是她说小区严管私拉电线充电，都不敢这样做。平时都放进车棚，中午才会放到楼下一段时间。

　　在该小区车棚，靠墙壁位置，钉着一溜插线板。看车的师傅称，小区车棚条件有限，但是专门僻出一片区域用来方便居民充电，每月需交60元，对于不需要每天充电的朋友来说确实不划算，至于私拉电线充电的现象，他说，小区以前有，但是现在管理很严格，很少有居民再这么做。

　　居民张先生家里有两辆电动车。以前，车间充电桩，他也曾为如何给电动车充电而烦恼，也曾私拉电线给车子充电。现在，工厂车间充电桩，小区管理严格，有时还有巡查人员劝说，大家也都很支持。

采访中不少骑电动车的市民都碰上类似的烦恼。在旗汛口一家公司上班的林先生，家住金山大道融信。有一天加班到深夜12点才回家，刚到金山大桥车就没电了，只能慢慢骑，等到家时已经是凌晨一点多。“实在太不方便了。”他说。

目前，一些购买装36V铅酸电池电动车的市民，在电动车电量不足时，会使用维修店里的快速充电器，让电动车在短时间内快速充电。这种快速充电收费便宜，充10分钟只需1元钱，就能走10公里左右。普通充电器几个小时才能将一辆电动车充足电，而快速充电器只要一个半小时左右。不少市民都觉得这种电动车快速充电站很方便。

电动车快速充电站前景-实用方便

你的电动自行车能骑多远？电够用吗？ 近日福州不少市民向本报反映，称在现行下，走得够远的锂电池电动车太贵；而相对便宜的铅酸电池电动车由于电池太重，只能装36V电池，大多只能走30多公里，骑车出门常会没电，十分不便。

针对市民骑电动车出行常没电的情况，工厂车间充电桩生产厂家，福州交通整治办相关负责人近日表示，相关部门过段时间可能在市区沿街的显要位置，设公共电动车快速充电站，方便骑车市民给电动车紧急充电。