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知己知彼才能走出困境

　　去年下半年以来，由于受人1民币持续升值、能源原材料涨价、劳动力成本上升、出口退税率不断下跌、美国次贷危机和国际市场需求不振等诸多因素影响，液压落布运输车订购，国内不少企业尤其是劳动密集型产品生产企业出口困难。面对困难，企业纷纷出招，其中包括转攻国内市场。一些参展商认为，出口转内销是克服困难的招数之一，但只有清醒地了解自己、了解外部世界，才能逐步走出困境。

出口退税率调高至13%

　　出口退税率的调整对目前面临困难的纺织服装行业来说堪称一场“及时雨”。

　　这次调整，使得纺织品、服装出口退税率，回到了2006年、2007年两轮出口退税率调整之前的水平。2006年纺织品出口退税率从13%下调到11%，2007年服装出口退税率从13%下调到11%。

　　商务1部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育昨日接受本报记者采访时认为，液压落布运输车，去年、前年降低、取消出口退税的产品有数千种，相比之下，这次调高的不多，而且对高能耗、高污染和资源性（“两高一资”）商品继续收缩，只能说是在维持紧缩***政策的环境下适度放松财政政策，希望维持实质经济部门的适度增长，避免下滑。

　　据一位人士分析，目前国内家纺业的竞争集中于两个方面，一是进军关联行业，优质液压落布运输车，实现多元化经营，液压落布运输车推荐，如博洋集团拓展百货连锁业，控股新江厦。二是延伸产业链，向上游印染行业扩张。目前，产业链延伸的重要性已经引起众多家纺企业的关注。

　　有***指出，作为传统行业的家纺业实现创新发展并非易事。未来家纺业的核心在于设计与印染，而不是传统的缝制。在批量生产中，家纺原创设计需要布料的上色率、色牢度、缩水率、ＰＨ值等作为保证，这些都体现在印染技术上。中***纺企业要做大做强，应有自己的印染能力作为保证。

　　有关***分析认为，催生国内家纺业兼并整合潮出现的主要原因有二：一是***纺织品配额的取消，中***纺企业需要尽快通过并购等手段，培育与国外跨国集团同场竞技的实力 二是国内包括人民1币升值和出口退税率等在内的行业政策导向调整，迫使国内家纺行业不断创新，增强核心竞争力。