汽车机油怎么样-霆畅(在线咨询)-机油

一般情况下，车主们都会给自己的爱车刹车系统上刹车油，那大家知道如何正确使用刹车油吗？下面小编我帮大家伙分析一下如何使用刹车油。

汽车的刹车方式现在有两种：油刹和气刹。油刹系统（汽车液压制动系统）由于结构紧凑，体积小，制动力矩大并且制动均匀，刹车时灵敏迅速，能耗低，还可以延长轮胎的使用寿命，所以不仅普遍用于小型汽车，而且在重载货车上也得到了广泛运用。

①如果不小心将、柴油或者机油混入采用合成刹车油的制动系统时，由于油液之间的不相容性，也会降低制动效果。

②车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。

③装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持在标定的容量刻度和容量刻度之间。

④车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。

⑤车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。

⑥换季时，尤其在冬季，若是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时应更换新刹车油，选择在低温下黏度偏小的刹车油。

⑦不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此不要长期使用。

⑧当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

几乎所有车主都知道机油对于发动机的重要性，然而大部分车主并不清楚变速箱油的重要性以及如何合理***变速器油。

什么是变速箱油？

变速箱油就是用于变速器内，用于清洁、润滑变速箱系统；变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油，自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液；手动变速箱油是专门用于手动变速器的油液；变速箱油的好坏直接影响到变速器的操纵性能。

变速箱油的作用

变速箱油具有润滑，清洗，防锈，散热、排挡等作用，车在行驶过程中齿轮高速运转、摩擦产生热量，这就需要变速箱油来润滑和降低温度，保证车辆的正常运行，同时还能在严苛操作条件下减少油品损失。

为什么要更换变速箱油？

自动变速箱是汽车传动系统重要的组成部分，也是***精密的部件，一旦出现问题，修理费用极其昂贵。

用久了的变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度都会受到影响 ，变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，循环，进一步缩短油液和变速箱零

变速箱油多久换一次？

一般来说2年或4-6万公里以内更换变速箱油是没有问题的，汽车机油怎么样，超过6万公里就需注意了；如果挂挡明显生涩，不如以前流畅，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须是及时更换变速箱油，否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，车辆换机油要多长时间，使车辆过早进入大修期。

传统重力换油方式

传统的换油方式，通过拧开变速箱下方的放油螺丝手动重力排油，或拆卸变速箱油底壳只能更换出变速箱中40%左右的废油，更换不仅不彻底还会导致新油极易被污染，不能起到科学养护自动变速器的效果。

自动变速箱换油机换油

是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换，换油率可以达到95%以上，操作过程简单、换油彻底，但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。

汽车***的话题继续走起，今天我们来看一下机油的问题，很多人总是问我机油的好坏怎么判别？怎么看全合成还是半合成？其实方法并不难，今天我就来说道说道！

首先很多车主都会遇到这样的问题，那就是在4S店里换机油的时候，都会有原厂专用油给我们添加，但是在外包装上根本看不出是全合成还是半合成，那该怎么办呢？其实，现在市面上的机油分为普通机油(矿物机油)，半合成机油和全合成机油三个种类。如果一直保持在5000公里的换油周期，不管使用哪种油效果相差不大！

如果把油倒出来，单用我们的肉眼确实很难区分，这个时候就要借助于厂家的瓶身包装，一般都会有注明！一般来说，半合成的一般会写“合成型”、“合成技术”等等，全合成的就会直接注明“全合成”！再有就是看有没有标注PAO与酯类机油，只有用这两种原料不掺入一、二、三类基础油的产品才是全合成机油。如果是PAO机油或者酯类机油一定会标注“全合成机油”。

【科普一下：基础油按照质量等级分为五类，其中一、二、三类为矿物型基础油，四、五类为全合成型基础油，四类为PAO（聚a烯烃），五类为酯类（大多为多元醇酯）。】

还有就是看看W前面的数字，半合成一般以5W居多，一般为5W-30或者5W-40，汽车机油多久换一次，真正全合成一般为0W。车主们一定要记住的是0w为***别，比5W，10W性能更好的机油，四季通用，适用任何车型，车使用的机油几乎全部为0w。“W”表示winter(冬天)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，0W后面的“-30”表示的是机油的粘度，粘度越高越好，所以后面这个数值越大越好。

还有就是仔细看机油外包装，标签上肯定还有“SJ”、“SL”、“***”等字眼，这些字母其实是机油行业对机油质量等级的划分，采用的是美国石油协会制定的等级划分标准。每递增一个字母，机油，机油的性能就会提高一个档次，字母越靠后，质量等级越高。还有包装上的SAE代表的则是美国汽车工程师学会的简称。