供应美国杜邦Crastin PBT热塑性聚酯树脂产品系列：
型号：PBT Crastin? 6131C NC010
性能：通用级，无筋，低粘度，聚对苯二甲酸丁二酯树脂，挤出和注塑成型。
型号：PBT Crastin? FG6129 NC010
性能：通用级，非强化，中等粘度，聚对苯二甲酸***酯树脂，挤出和注塑成型。
型号：PBT Crastin? FG6130 NC010
性能：通用级，无筋，高粘度，聚对苯二甲酸丁二酯树脂，挤出和注塑成型。
型号：PBT Crastin? ST820 BK503
性能：注塑级，无筋，超级强硬，黑色聚对苯二甲酸***酯树脂，***成型。
型号：PBT Crastin? ST820 NC010
性能：注塑级，无筋，超级强硬，聚对苯二甲酸***酯树脂，***成型。
型号：PBT Crastin? HTI668FR NC010
性能：玻璃矿物增强级，45%玻璃和矿物钢筋。
型号：PBT Crastin? LW9020FR BK851
性能：阻燃玻璃纤维增强级，20%玻璃纤维增强，阻燃，PBT混合，***成型。
型号：PBT Crastin? LW9020FR NC010
性能：阻燃玻璃纤维增强级，20%玻璃纤维增强，阻燃，PBT混合，***成型。
型号：PBT Crastin? LW9030FR BK851
性能：玻璃纤维增强级，30%玻璃纤维增强，聚对苯二甲酸***酯合金。
型号：PBT Crastin? LW9030FR NC010
性能：玻璃纤维增强级，30%玻璃纤维增强，聚对苯二甲酸***酯合金。
型号：PBT Crastin? S650FR BK851
性能：阻燃级，非强化，黑色，阻燃，聚对苯二甲酸***酯，***成型。
型号：PBT Crastin? S650FR NC010
性能：阻燃级，非强化，阻燃，聚对苯二甲酸***酯，***成型。
型号：PBT Crastin? SK642FR NC010
性能：玻璃纤维增强级，15%玻璃纤维增强，阻燃，聚对苯二甲酸***酯，***模塑。
型号：PBT Crastin? SK645FR BK851
性能：玻璃纤维增强级，阻燃剂，30%玻璃增强，黑聚对苯二甲酸***酯成型树脂。
型号：PBT Crastin? T835FRUV NC010
性能：通用级，5%玻璃纤维，钢化，阻燃，高强度，聚对苯二甲酸丁二酯。
型号：PBT Crastin? HTI668FR NC010
性能：玻璃矿物增强级，45%玻璃和矿物钢筋，高强度，高抗冲击。
型号：PBT Crastin? LW9020 BK580
性能：玻璃纤维增强级，20%玻璃纤维增强、黑聚对苯二甲酸***酯合金，***成型。
加工条件
1、模具温度
对非增强规格，通常的温度范围是38~60度，较高的温度通常会使制件的表面平滑，有光泽。
对增强规格，建议采用高于66度的模具温度，在66~107温度范围操作模具还可以改善增强树脂的流动性，结合线强度和外观。
干燥温度（℃）
110～120
干燥时间约（hr）
2～3
模具温度（℃）
50～75
残料量（mm）
2～6
熔胶温度（℃）
250～270
背压（MPa）
5～10
***压力（MPa）
100～140
锁模力约(ton/in2)
3～4
注塑速度
高速
回料转速(rpm)
70～90
螺杆类别
标准螺杆（直通式喷嘴）
停机处理
关料闸啤清即可
碎料翻用（%）
15～25
备注：防火PBT需要用PE料过炮，水口料不宜回收利用。
2、螺杆转速
调节螺杆转速是其在整个冷却循环过程中转动，而不单个总循环，对增强拍好较低的螺杆转速有助于降低塑化过程中玻璃纤维的损害。
建议的螺杆转速是根据直径而确定的，其公式为：RPM=[***佳线速度（202.4mm）*60]/[螺杆直径*3.14]。
3、背压
对PBT材料剪的背压为0.17~0.34Mpa，以便增强熔体的均匀性，并维持很定的***量，但较高的背压会导致较高的熔体温度
对增强牌号，应选择低背压，这样有助于减少塑化过程中玻璃纤维的损失。
4、***量
建议***两位机器容量的30%~80%，对于颜色控制严格的混合拍好，建议***量尽可能接近机器容量的60%，以减少滞留时间。
5、射出速度
***快的充填速度，一般会使刘晨家常，适合填充薄壁型材，并形成较好的表面光洁度。
对于厚壁制品，慢速充填有助于减少空隙。当使用窄浇口时，壁厚段的充填速度应降低，以帮助保压。
对于小浇口（针尖型浇口）的制件，建议采用程序***，开始时可使用较慢的***速度，以减少剪切，漩纹和物料的烧焦。通常建议PBT采用中高速的***速度，以便提高表面光泽度和提高结合线强度。
6、***压力
***压力的选用原则为：***好选用能满足性能，外观和模塑循环的***低压力。
PBT材料属于以流动材料，通常需要中等压力，对于填充构造复杂或薄壁的制品是，需要中等至较高的***压力，对于费增强规格通常压力为55~70Mpa，对增强规格通常压力为65~120Mpa，正常情况下，合适的保压压力为***压力的60~80%。对小浇口的薄壁制品只需中等的保压压力，对大浇口厚壁产品需要高保压压力和更长的保压时间。
模具制作
合适壁厚（mm）
1.5～4（排气要充分）
浇口设计
不宜用热流道系统；大部分浇口均宜，因为需高速注塑，
浇口通常要较大，针点形、潜水浇口的直径应为1.5mm
收缩率（%）
1.7～.2.3%，成型后48小时内仍有少许收缩（0.05%）
合成工艺/pbt 编辑
PBT 间歇类型， Polytex Design，PTA路线合成法或DMT路线合成法 ( 英文：Batch-poly)
PBT 连续类型， Polytex Design，PTA路线合成法
间歇法介绍
pbt
PBT成品图册
流程描述
1-4 ***混合和输送系统--予熔制备系统--酯化反应系统--缩聚反应系统--切片切粒和包装系统--催化剂制备系统--过滤器清洗系统--THF回收系统--热媒系统--计算机集成控制系统
特点
浆料制备系统使用在改性PBT的生产中，催化剂和添加剂可以在低温时加入，酯化在低温或正常反应温度下连续进料，易于控制，安全可靠。
设计规模
工业化设计单线能力在3-40吨/日，年产1000吨-15000吨。
连续法介绍
流程描述
1-4 ***混合和输送系统--浆料制备系统--酯化反应系统--工艺塔系统--预缩聚反应系统--预缩聚过滤系统--终缩聚反应系统--终缩聚过滤系统--切片切粒和包装系统--催化剂制备及连续添加控制系统--过滤器清洗系统--THF回收系统--热媒系统--计算机集成控制系统
特点
低温、低摩尔比、温和反应
可靠的停留时间
在不同反应阶段保持合理的物料消耗
低耗、节能、经济
熔体流变性佳
设计规模
工业化生产的正在运行的连续装置生产能力从30吨/日-500吨/日，即年产1万吨-15万吨。
加工工艺/pbt 编辑
由于PBT的分子结构单元上比PET多两个亚甲基，分子较为柔软，加上分子链的结晶速度快，因此特别适合用注塑方法加工制品。其他方法还有挤出、吹塑、涂覆和各种二次加工成型，成型前需预干燥，水分含量要降至0.02%。
PBT具有明显的熔点，熔点为225～235℃，是结晶型材料，结晶度可达40%。
PBT熔体的粘度受温度的影响不如剪切应力那么大，因此，在注塑中，***压力对PBT熔体流动性影响明显。
PBT成型制品各向异性。PBT在高温下遇水易降解。
工艺条件
干燥处理：这种材料在高温下很容易水解，因此加工前的干燥处理是很重要的。建议在空气中的干燥条件为120℃，6~8小时，或者150℃，2~4小时。湿度必须小于0.03%。如果用吸湿干燥器干燥，建议条件为150℃，2.5小时。
熔化温度：225~275℃，建议温度：250℃。
模具温度：对于未增强型的材料为40~60℃。要很好地设计模具的冷却腔道以减小塑件的弯曲。热量的散失一定要快而均匀。建议模具冷却腔道的直径为12mm。
***压力：中等（***大到1500bar）。
***速度：应使用尽可能快的***速度（因为PBT的凝固很快）。
流道和浇口：建议使用圆形流道以增加压力的传递（经验公式：流道直径=塑件厚度+1.5mm）。可以使用各种型式的浇口。也可以使用热流道，但要注意防止材料的渗漏和降解。浇口直径应该在0.8~1.0*t之间，这里t是塑件厚度。如果是潜入式浇口，建议***小直径为0.75mm。
注塑机的选择
选用螺杆式注塑机时。应考虑如下几点。
①制品的用料量应控制在注塑机额定***大***量的30%～80%。不宜用大注塑机生产小制品。
②应选用渐变型三段螺杆，长径比为15～20，压缩比为2.5～3.0。
③应选用自锁式喷嘴，并带有加热控温装置。
④在成型阻燃级PBT时，注塑机的有关部件应经防腐处理。
制品与模具设计
②未改性PBT的成型收缩率较大，在1.7%～2.3%，模具要有一定的脱模斜度。
③模具需要设排气孔或排气槽。
④浇口的口径要大。
⑤模具需设置控温装置。模具***高温度不能超过100℃。
⑥阻燃级PBT成型，模具表面要镀铬，以防腐。
原料准备
所对应的时间不超过6h、4h、2h。料层厚度低于30mm。
注塑工艺参数
①***温度：PBT的分解温度为280℃，所以实际生产中一般控制在240-260℃之间。
②***压力：***压力一般为50～100MPa。
③***速率：PBT冷却速度快，因此要采用较快的***速率。
④螺杆转速和背压：成型PBT的螺杆转速不宜超过80r/min，一般在25～60r/min之间。背压一般为***压力的10%～15%。
⑤模具温度：一般控制在70～80℃，各部位的温度差不超过10℃。
⑥成型周期：一般情况下为15～60s。
注意事项
①再生料的使用：再生料与新料的比例一般在25%～75%。
②脱模剂的使用：一般情况下不使用脱模剂，必要时可采用有机硅脱模剂。
③停机处理：PBT的停机时间在30min以内，可将温度降到200℃时停机。长期停机后再生产时，要将料筒内的料排空，再加入新料才能进行正常生产。
④制品的后处理：一般情况下不需要进行处理，必要时在120℃时处理1～2h。[4]
PBT改性/pbt 编辑
合金改性
目前按国外已经大量使用的PBT改性技术是合金技术。如PBT/ABS合金，可用于汽车内饰件，家用电器外壳等，PBT/PET合金，用于汽车方向盘连接件，电器接插件等；PBT/聚丁二烯合金，用作汽车***杠等；PBT/***A合金，用于汽车底部、盖、内部装饰等部件；PBT/PPO弹性体，用于汽车包装部件、电子/电器和仪表零部件等；PBT/EPDM合金，用于汽车减震套管、散热管支撑系统、电动活塞、减震轴承等。
无卤阻燃改性
无卤阻燃是PBT发展的另一重要方向。随着***阻燃剂乌璐花的浪潮影像，以前主要使用***系阻燃剂制备阻燃性PBT，以后逐渐减少使用，而采用一些无机填充和磷系阻燃剂进行加工。PBT将被广泛应用到高温、高热场所，主要应用于电子/电器行业。
其他改性
除了以上***产品外，近年来国外又开发出一些性能更为优良的PBT树脂和合金制品，提高其应用性能，拓展了PBT应用领域。如光缆光纤级PBT树脂，一般采用PBT树脂进行后聚增粘处理之称黏度较高的树脂，作为光纤套管。随着信息工业的快速发展，对其需求增长迅猛，而目前国内国内光纤级PBT几乎全部依赖进口。
PBT的粘接
根据不同需要，可以选择以下粘合剂：
1. TG-3200：单组分常温固化软弹性防震粘合剂，耐高低温，但粘接速度慢，胶水通常要1天或几天时间才能固化完毕。
2. TS-8602瞬间粘接剂，可以数秒钟或数十秒钟快速粘合PBT，但胶层硬脆，不耐水。
3. TE-9270类，双组分胶，胶层柔软，适合PBT大面积粘接或复合。但耐高温性能较差。
4.TE-9249类胶：双组分胶，耐高温。
5.sili-1706:单组份室温硫化胶，固化后是弹性体具有***的防水，防震粘合剂，耐高低温， 1-2mm厚度的话，5-6小时基本固化，有一定的强度。完全固化的话需要至少24小时。单组份，不需要混合，挤出后涂抹静置即可，无需加温。
发展进程/pbt 编辑
国内发展史
pbt
PBT成品
PBT树脂即聚对苯二甲酸***酯，作为五大通用工程塑料之一，主要用于PBT改性、PBT抽丝、拉膜、光纤护套等领域，在增强改性后可广泛应用于汽车制造、电子电气、仪表仪器、照明用具、家电、纺织、机械和通讯等领域。由于国内相关产业的发展，PBT树脂需求逐年增加。日本和台湾PBT生产企业自2002年以来大幅增加产能，近三年对我出口量增幅较大，现已占中国大陆总进口的90%左右，对国内PBT生产企业造成了冲击。受国际***危机、***升值等影响，2009年1-6月，中国聚对苯二甲酸丁二酯（PBT）进口数量为50368吨，较2008年同期减少35.7%；进口金额11781万美元，较2008年同期减少40.4%。
随着中国国民经济的迅速发展，特别是下游电子产业和汽车产业的快速发展，推动了PBT市场需求的迅猛增长。在***针对进口产品进行反倾销的情况下，随着与***危机造成的萧条局面完全不同的车市火爆异常，***鼓励汽车消费的各项利好政策以及汽车下乡等活动更是起到了推波助澜的效果。随着汽车行业对塑料的迅猛需求，中国塑料产业和汽车产业已形成“一荣俱荣、一损俱损”之势。塑料业内人士将目标转向了PBT塑料改性，使用更轻、更强、更好的汽车配件来缓解油价过高的局面。
改性PBT塑料是指在聚合物（树脂）中加入小分子无机物或有机物，通过物理或化学作用，从而赋予其某种性能（机械加工性能）或使其某种性能获得改善。如增韧、增强、增塑、阻燃等，而通过改性技术使得塑料变得具有鲜特征，而这其中要属在汽车和家电领域，改性PBT塑料的应用以及发展潜力***为巨大了。
改性PBT塑料是***重要的汽车轻质材料，它不仅可减轻零部件约40%的质量，而且还可以使采购成本降低40%左右，因此在汽车中的用量迅速上升。汽车内饰件已基本实现塑料化，“以塑代钢”的汽车发展正在带动着改性PBT塑料在汽车应用中向着更广阔的领域不断开拓创新。