PBT德国巴斯夫B 2550汇达塑一级代理

PBT德国巴斯夫B2520PBT纯树脂在汽车制造领域，PBT广泛地用于生产保险杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、加速器及离合器踏板等部件。PBT与增强PA、PC、POM在汽车制造业中的竞争十分激烈，PA易吸水，PC的耐热性耐药性不及PBT；在汽车用途接管方面，由于PBT的抗吸水性优于PA，将会逐渐取代PA。在相对湿度较高、十分潮湿的情况下，由于潮湿易引起塑性降低，电器节点处容易引起腐蚀，常可使用改性PBT。在80℃、90%相对湿度下，PBT仍能正常使用，并且效果很好。

其中PBT/PC合金，在高级轿车中应用最为广泛；沙伯创新塑料更是将Xenoy聚酯合金用于汽车。它的耐热性好，耐应力开裂，具有优良的耐磨，耐化学腐蚀性，低温冲击强度高，易加工和涂饰性好，主要应用于高档轿车保险杠，车底板，面板和摩托车护板等。

PBT德国巴斯夫B2520PBT纯树脂

典型应用范围: 

家用器具（食品加工刀片、真空吸尘器元件、电风扇、头发干燥机壳体、器皿等），电器元件（开关、电机壳、保险丝盒、计算机键盘按键等），汽车工业（散热器格窗、车身嵌板、车轮盖、门窗部件等）。 

PBT德国巴斯夫B2520注塑模工艺条件: 

干燥处理：PBT纯树脂在高温下很容易水解，因此加工前的干燥处理是很重要的。干燥温度一般为120℃---140℃,干燥时间为3---5小时.熔点为225℃---235℃,分解温度在280℃左右,成型温度一般在240℃---260℃之间选择,模具温度：对于未增强型的材料为40~60C。要很好地设计模具的冷却腔道以减小塑件的弯曲。热量的散失一定要快而均匀。建议模具冷却腔道的直径为12mm。

PBT德国巴斯夫B2520注射压力：中等（最大到1500bar）。 

PBT德国巴斯夫B2520注射速度：应使用尽可能快的注射速度（因为PBT的凝固很快）。 

PBT德国巴斯夫B2520流道和浇口: 

建议使用圆形流道以增加压力的传递（经验公式：流道直径=塑件厚度+1.5mm）。可以使用各种型式的浇口。也可以使用热流道，但要注意防止材料的渗漏和降解。浇口直径应该在0.8~1.0*t之间，这里 t是塑件厚度。如果是潜入式浇口，建议最小直径为0.75mm。PBT树脂一般为白色颗粒模温100℃以上热敏性强,易过火,易脱粉,模具型腔须经常清洗.

PBT德国巴斯夫B2520化学和物理特性: 

PBT是最坚韧的工程热塑材料之一，它是半结晶材料，有非常好的化学稳定性、机械强度、电绝缘特性和热稳定性。这些材料在很广的环境条件下都有很好的稳定性。 PBT吸湿特性很弱。 

非增强型PBT的张力强度为50MPa，玻璃添加剂型的PBT张力强度为170MPa。玻璃添加剂过多将导致材料变脆。PBT的；结晶很迅速，这将导致因冷却不均匀而造成弯曲变形。对于有玻璃添加剂类型的材料，流程方向的收缩率可以减小，但与流程垂直方向的收缩率基本上和普通材料没有区别。一般材料收缩率在1.5%~2.8%之间。含30%玻璃添加剂的材料收缩0.3%~1.6%之间。熔点（225%C）和高温变形温度都比PET材料要低。维卡软化温度大约为170C。玻璃化转换温度（glass trasitio temperature）在22C到43C之间。 

由于PBT的结晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期时间一般也较低。