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乌鲁木齐至阿拉木图国际联运列车经新线路运行后,全程运行里程由1349公里减少至1048公里,较途经阿拉山口口岸减少8小时34分。列车沿阿拉木图至乌鲁木齐方向时间为23小时31分钟,较途经阿拉山口口岸减少8小时34分;此外,从霍尔果斯出发到阿拉木图时间约8个小时,从阿腾科里到阿拉木图时间约5个小时。
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2018年9月27日,中哈霍尔果斯-努尔饶尔口岸正式开通,新口岸占地面积800余亩,分为客运、货运查验区,设计人员年通关量500万人次,货物年通关量300万吨。连接“双西公路”的第六代国门随即投入使用,在“***”倡议下焕发着新活力。霍尔果斯铁路口岸国际货运、客运班列相继开通,口岸货物过境量和客流量与日俱增。霍尔果斯边检站铁路分站施行全年无休的通关模式和“一站式”查验放行模式。
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海关统计数据显示,今年前10个月,我国对哈萨克斯坦累计进出口1225.9亿元,比去年同期(下同)增长14.4%。其中,自哈萨克斯坦进口516.1亿元,增长17%,进口增速位列各主宾国第3位;对哈萨克斯坦出口709.8亿元,增长12.5%。
据哈方统计,丽水到阿斯塔纳铁路运输,今年以来,我国是哈萨克斯坦第2大出口市场和进口来源地,分别占哈出口总值的15.7%和进口总值的25.8%。
铁路是的贸易运输方式。哈萨克斯坦作为世界上国土面积内陆***,与我国进出口贸易主要通过铁路运输,哈萨克斯坦也是我国第2大铁路运输进口来源国。前10个月,我国以铁路运输方式自哈萨克斯坦进口301.9亿元,增长5.2%,占58.5%。同期,以管道等其他运输方式进口110.9亿元,增长6.1%,占21.5%;其中85.7亿元,24.6亿元
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哈萨克斯坦是第二届中国国际进口博览会主宾国之一,作为传统农业大国,以往哈萨克斯坦的农产品主要销往俄罗斯等国,现在随着“***”倡议的持续推进,阿斯塔纳铁路运输班列公司,哈萨克斯坦向东部通道进一步畅通。哈托卡耶夫访华期间,两国有关部门签署关于哈畜产品、乳制品和羊毛原料输华检验检疫要求的议定书,为哈上述商品出口中国创造了条件。前10个月,我国自哈萨克斯坦进口农产品20.5亿元,增长47.9%。
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2.出口货物的报关程序
报关的时限和地点:出口货物应当由发货人或其代理人在货物的出境地海关办理海关手续。但在国际铁路货物联运中,发货人可以在国内的铁路口岸车站或有海关监管条件车站办理海关手续,海关按转关运输制度的规定办理。一般出口货物运到车站的仓库、场地,并在海关规定的24h以前向海关申报。按照国际联运发运到国境口岸车站在国境站报关,阿斯塔纳铁路运输铁路平台,这时可以在货物发出后在口岸站提前报关,货到口岸后海关查验出境。
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云南是早拥有铁路的省份。由于火车盘山而行,沿途山高谷深坡大弯急,百年米轨滇越(昆河)铁路有时行车速度还没有汽车快,阿斯塔纳铁路运输运费多少,被人们编进了“火车不通国内通国外,火车没有汽车快”的云南十八怪顺口溜。
如今,新中越国际通道昆玉河线继准轨通车两年后又迎来200公里时速的新线路,进一步开启了云南铁路跨国际运输向纵深发展的新格局。

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