乌兹别克斯坦铁路运输--安集延大概价格
为扩大国际货物运量，吸引过境运输潜力，开始积极开展工作，提高乌兹别克斯坦物流运输企业的服务质量。目前，为完善和发展物流运输系统，扩大提供服务的范围，改进对货主的服务质量，乌兹别克斯坦铁路建立了安集延多式联运物流中心，该中心具有发达的基础设施，并装备了现代化装卸设备。
随着上述物流中心的建立，可通过公路运输将中国方向的货物运送至安集延，然后采用铁路运输进行接续运送，反之亦然。安集延物流中心每天可整理120个大吨位集装箱和100辆各种货物车辆，以及10个汽车运输单元。
乌兹别克斯坦铁路有意与合作伙伴继续开展工作，进一步发展乌兹别克斯坦物流中心。比如，计划在乌兹别克斯坦/苏尔汗地区修建国际边贸中心。
乌兹别克斯坦电气化铁路长度的延伸，带动了当地对新电力机车的需求量。过去3年，乌兹别克斯坦近1100公里的铁路已经实现了电气化改造。预计2019年以前，乌兹别克斯坦新电力机车的份额将超过50％。工业在乌兹别克斯坦***经济中所占的比重逐年提高。近年来，乌兹别克斯坦***在稳定农业生产的同时，着力加快工业发展速度，正在从传统的农业国向工农业并重的***转变。2017年，工业产值74.88万亿苏姆，同比增长4.6%，占GDP比重为30%。
乌兹别克斯坦大量采购电力机车，除了与积极实施钢轨电气化项目息息相关外，还考虑到了丝绸之路经济带项目，以及中国——乌兹别克斯坦途径吉尔吉斯斯坦公路修建的实施情况。乌兹别克斯坦铁路股份公司的客运和货运业务将扩大1.2倍。新电力机车的出现，将提升货物运输的速度和安全性，并且降低生产成本，提高经济竞争力。
乌兹别克斯坦工业园原材料运输，oem代工，零配件到乌兹别克斯坦当地组装加工。以为乌兹别克斯坦为了吸引外资促进经济发展，对企业有很多优惠条件，塔什干市已有3座小型工业园区，***计划在今年新建5座小型工业园，2018年内新建2座小型工业园。企业在工业园区内租借生产用地时，可一次性租借10年。租期结束后，若企业已完成相关项目协议，并及时缴纳所有税款及其他费用，则可在此续租10年。
工业园区内企业出口量不低于总产量的30%，就可享受两年内免缴财产税、企业所得税等政策优惠。正在规划中的“塔什干城”国际商务区，位于乌兹别克斯坦塔什干市中心的纳瓦伊街与卡里莫夫街、阿尔马扎路和伏尔卡特路之间，占地面积将达到80公顷。其***的设计理念得到了乌国***的肯定。
