自动变速箱常见故障一：导致自动变速箱冲击打滑的原因很多，自动变速箱维修价格，比如说不按时更换自动变速箱油就会导致车辆出现打滑的现象。车辆每行驶大约6万公里就应该换一次自动变速箱油，以免造成车辆摩擦片损坏，出现车辆打滑、冲击或是频繁跳挡等故障。
自动变速箱常见故障二：自动变速箱齿轮、轴承损坏，自动变速箱应及时添加相同品质的油品，添加劣质油会导致自动变速箱温度过高，从而加剧机械零件的磨损，严重时会照成自动变速箱齿轮、轴承的损坏。
自动变速箱常见故障三：对于自动变速箱漏油的问题，***自动变速箱维修，发现及时只需要更换自动变速箱油泵和变矩器等部件就足够了，但如不及时送修，仍继续使用的话，还可能造成自动变速箱离合器、行星排烧毁，维修费用也会提升3-5倍。
对于自动变速箱汽车档位的正确使用方法需注意以下几点：
对于自动变速箱车辆的发动应严格遵守只有在P、N两挡时才可以发动车辆的原则。在P挡发动车辆后，换前进档或者倒挡时必须踩住刹车进行换挡。在N挡启动车辆，就可以直接向前行驶。建议使用N挡发动车辆，这样汽车在发动后就和可直接挂挡进行前进或后退操作。这样就可以避免在P挡打火后，还要经过R挡使变速箱经过一次反向冲击。
结束行驶需要停车时，熄火后必须挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接将挡位推到P挡再熄火，拉手刹。而留心观察则会发现，熄火后车辆因路面不平一般会前后小小挪动一下，而P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一定冲击，长此以往会对齿轮造成伤害。为此，汽车自动变速箱维修，停车的正确做法应该是：当车进入停车位后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，后再将排挡杆推入P挡。这也是保护变速箱非常有效的一种做法。
怎么操作会使自动变速箱加快损坏？
1.红绿灯不挂N挡
我发现我身边很多开自动挡的朋友，在等待红绿灯的时候，为图方便，合肥自动变速箱维修，都不会将档位从D挡变为N挡。但是这样会增加自动变速箱的负荷，减少其使用寿命。
2.移动中换挡
很多人为图一个“快”字，经常在在车子未完全停止时由D挡换入R挡，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。
3.冷启动后立马加速
变速箱和发动机一样，变速箱油需要升温后才有更好的效果。习惯性没暖车就加速，就会像发动机一样磨损很大。
4.下坡不用S/L挡
很多朋友在下坡的时候同样没有习惯将档位变为S/L挡，而是停在D挡下坡。但如果下坡用D挡，变速箱会根据车速频繁换挡，卡顿就会很多，加速变速箱磨损。
5.用N挡滑行
很多开自动挡汽车的人都有这个陋习，为了节油，在高速行驶或下坡时将挡杆扳到N位进行滑行。但要注意的是自动挡汽车与手动挡汽车不同，这样做很容易烧坏变速器。
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