摩擦的特性 对于ATF来说，摩擦的特性是所有性能中***重要，又***难达到的，ATF要求有相匹配的动、静摩擦系数，动摩擦系数过小，会影响传递功率或使离合器打滑，延长换挡时间。静摩擦系数过大，会使换挡后期扭矩急剧增大，发出噪音，使换挡恶化。全合成ATF能使换挡感觉、动力扭矩负荷和摩擦耐久性达到平衡，在变速箱工作温度由低到高的过程中摩擦特性保持不变，换挡无顿挫，加速感提升。
德国原装进口金引擎、GIKING全合成ATF，采用德国优质全合成基础油与添加剂，针对主流，奔驰自动变速箱、ZF采埃孚自动变速箱、爱信自动变速箱、通用变速箱等研发配方，极1佳剪切稳定性和热稳定性，在苛刻工况下也能保持稳定的油膜强度，低粘度工作流体可提供出色的燃油经济性，特定的摩擦特性，使换挡更加顺畅宁静，确保变速箱无噪音和震颤感，带给变速箱持久保护。
自动变速箱是汽车传动系中***主要的部件之一，不可缺少。而作为自动变速箱血液的自动变速箱油也十分重要，自动变速箱油不仅起到清洁变速箱内部元件的作用，还起到了润滑延长自动变速箱寿命的作用。
和所有有保质期的东西一样，自动变速箱油也会发生变质。一旦自动变速箱油发生变质之后继续使用的话，就会给自动变速箱带来不可磨灭的伤害。因此，车主在平时用车时，一定要学会如何分辨自动变速箱油是否变质。
