预埋钢板的安装
必须控制好钢板的轴线和标高,钢板的表面必须与护栏底座表面保持在同一水平面上,当钢板的位置与钢筋发生冲突时,可适当调整钢筋位置。
模板工程
模板采用胶合板作面模，确保台身模板的光滑度与平整度，整接缝处的平整度和缝隙，，直至满足规范要求。模板工程模板采用胶合板作面模，确保台身模板的光滑度与平整度，整接缝处的平整度和缝隙，，直至满足规范要求。待钢筋绑扎完成经检查合格后，模板分块拼装。模板的固定方法采用四周搭设模板支架及卡扣接拉结筋同时进行。 在浇注砼过程中，实施监测并派专人负责，如发现模板在浇注砼的过程中有超出允许偏差的可能性及时进行纠正，确保模板稳定性，模板安装完毕后，应对其平面位置、标高、垂直度等方面进行自检，并作好质量评定记录，自检合格后请监理进行验收，验收合格后方能浇注砼。
首先锌钢护栏虽然优点更多，但其缺陷也十分明显，因锌钢护栏采用组合方式连接，不同于传统不锈钢的焊接。护栏底座产品选购方法：护栏网网片质量，网片是由不同规格的盘条（铁丝）焊接而成的，盘条的直径与强度直接影响到网片的质量，在选丝方面应选择是由正规厂家生产的优质盘条拉出来的成品铁丝。虽然外观精美，但消费者很难接受锌钢管材采用的软制尼龙构件连接，毫无疑问软制尼龙构件存在其本身的缺陷，无论是在抗老化，耐高温，抗锯坏等各方面均达不到不锈钢的焊接优势。
其次锌钢护栏发展近五年，行业中出现了很多作坊式加工厂，为追求高利润，弄虚作假，不但锌钢型材以次充好，更严重的是组合配件采用质量极为低下的塑料构件.
护栏底座的工艺性特点有哪些？
护栏底座在使用过后如果没有正确的保管，会出现生锈的情况，造成下次使用的不便，这个问题会给客户带来很多苦恼。我国的公路安全设施设计主要包括以下内容：标志、标线及突起路标、护栏、隔离栅、视线诱导设施、桥梁防抛网、防撞桶、里程牌、百米桩及公路界碑。铁生锈很正常，但是如何避免它生锈是有技巧的，在生产时，铸铁底座结合表面的水泥浆及预留钢筋的附着水泥浆，清理干净。同时对座相接部位进行凿毛处理，并用洁净水冲洗干净。注意堵严模板，浇筑中随时处理好漏浆，振捣要充分密实。杂物要清理干净，且要打磨光滑。要均匀涂刷隔离剂，做好混凝土的养护工作。
