




变速箱异响是很多车出现过的问题,分挂档异响和行驶异响。具体的原因是什么呢:
1 轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件损坏,造成故障的扩大。
2 齿轮啮合间隙不正常。变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大;装配时齿轮间隙过紧。
变速箱油的特性在很大程度上会受到到添加剂或者添加剂包的形象,说添加剂包是因为指这其中是由多种添加剂构成,其数量约占总体积的2%-10%。常见的添加剂包含有:
★ EP(极压)抗磨添加剂,铜陵变速箱油,它可以改善高压性能;
★ 防锈剂:它可以防止形成铁锈、铜锈和类似的***氧化产物;
★ 清洁/分散添加剂:它能祛除污物;
★ 摩擦改进剂:它的作用是降低摩擦和磨损;
★ 粘度指数改进剂:它肩负改进润滑油高、低温性能的职责;

除了润滑还能干啥?
对于我们普通消费者而言,成分的改变并不重要,我们看中的是实际效果。从使用角度讲,大家都希望自己的变速箱油润滑效果更好,更换间隔里程更长,变速箱油价格,但这仅仅是变速箱油的任务之一。近些年节能减排是汽车开发的大趋势,改进方法之一就是车辆整体轻量化。除去大家熟悉的车身结构、材料外,变速箱油更换,变速箱亦是工作***之一。换言之现在的开发趋势就是降低变速箱油重量,另一方面使用者还希望在车辆整个生命周期内减少,甚至不必更换变速箱油。这些苛刻的需求就是摆在工程师面前兼得鱼与熊掌的问题,屏幕前的您一定更关心具体效果,因此我们借着国际知1名变速箱油供应商雪佛龙新品投放前的实际道路试验的机会,对变速箱油进行一次长期测试。

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