天龙旗舰驾驶室采用电动升降设计，打起的方法也比较特别。需打开前面罩，才能找到操作杆，可以站到较远位置上进行操作，十分方便，可以实时观察驾驶室打升情况，不过这样的设计还真是别具一格。轻量化技术应用上，东风天龙旗舰从结构优化和新材料使用两方面入手，结构降重带有分体式悬架设计、轻量化驱动桥、轻量化下防护、轻量化制动器等；材料降重包括发动机、轻量化鞍座、轻量化下踏步托架、轻量化车轮等；在保证可靠性前提下实现进一步降重。
天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
1977年，二汽开始全力转入5吨民用载货车——东风EQ140的生产。EQ140型5吨载货车当时是在“以军为主、军民结合”的原则上，天津哪能找到卖货车的，在EQ240的基础上发展起来的民用载货车，它与一汽的换代产品基本上是处于同一产品等级，当时一汽将自己的5吨载货车CA10的技术无偿转让给了二汽。
在开发过程中，一机部曾明确指示：“EQ140载货车要保持解放牌CA10的主要优点，性能指标不亚于CA10。”在二汽从事EQ140产品开发的设计人员很多都是当年开发CA10的人员，他们把CA10的设计成果融合到了二汽的产品当中。
天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，天津货车哪里有卖的，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
“二汽”生产的EQ240是6X6驱动的越野型2.5吨级卡车，相较于一汽生产的同级CA20车型，货车，动力、速度、越野能力、拖曳能力更强，涉水深度达到1.5米，车辆轻便灵活，驾驶视野开阔，燃油经济性更好。
东风EQ240的研发是***自主自力更生的过程。
1952年，“二汽”第1次筹备时，天津哪里卖货车，原打算引进前苏联嘎斯51生产线生产轻型越野卡车，后该型车在南京汽车制造厂生产，为跃进牌。
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