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引起自动变速器常见故障的原因有哪些?

　　自动变速器的常见故障，变速箱维修价格，如换挡粗暴、档位不正确等，通常由下列原因引起：

　　①变速器油位不正确、油质不佳、节气门拉杆、换档杆等联动装置调节不当，发动机怠速不正常等。

　　②液压系统各回路漏油。液压系统的安装密封垫、油封失效是发生漏油的常见原因，液压系统漏油会引起液压不足，从而造成换档打滑，延1时等故障。

　　③电控自动变速器的电子控制系统是继上述两项之后较易发生故障的部位，故障既可能发生在自动变速器电控系统的各回路和元器件本身，也可能由于汽车电子控制单元(ECU或ECM)本身引起。电控系统的故障会引起自动变速器没有某一档，***变速箱维修，不能上档等等故障。

内饰杀菌

由于夏天高温、多雨，车内的地毯及其他隐蔽处一定滋生了不少***。随着秋季的来临，为爱车的内部来一次洗澡吧。在做好内饰杀菌与清洁的同时，注意***好以***的清洗剂配合高温内饰***机。这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭***。清理完毕，合肥变速箱维修，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。更重要的是，门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈，会在开、关时发出异响，这种问题只要定期在上面涂上防锈油便可避免。

自动变速箱第二调压阀的功用、结构及工作原理如下：

　　(1)功用。将主油路压力油减压后送人液力变矩器，并使其压力保持在196~490kPa。当发动机停止转动时，关闭液力变矩器的油路，变速箱维修中心，以保正下次正常传递转矩。同时将液力变矩器内受热后的压力油送至散热器冷却，并让一部分冷却后的压力油流回齿轮变速器，对轴承及齿轮进行润滑。

　　(2)结构。它实质上是一个限压滑阀，油压由弹簧压力所决定。

　　(3)工作原理。当供给液力变矩器的油压升高时，阀芯上端面“D”作用压力上升，迫使阀芯下移，相开泄油扣泄压。