




铝压铸和它的重要意义在汽车市场
铝合金压铸件的液体包括在金属模型,得到想要的形状。这些模具零件都是很受欢迎的,在汽车、航天领域,因为他们所有的品质固有的铝。他们是轻量化、可锻铸、耐用(有伟大的力量,如果适当地与其他金属合金),具有电气和热导率等必须在这些行业的特权。关于这部分的***棒的事情是,它们是可回收的塑造成新产品以优良的完成。铝的可用性使它成为一种理想的选择。此外,铝加工具有价格低廉,相较其他金属。
所以,哪来的这些性能的铝使他们理想,***精密压铸,应用于汽车工业?首先也是***重要的特质,使得他们***终用户的选择就是它很轻。铝压铸件轻便耐用,这使得他们的理想选择在航空、航天工业。此外,在这个过程中,经济实惠。在众多的部分,是专为汽车行业提供的发动机活塞和气缸,于污水处理等。
研究中国压铸市场必先了解相关的经济环境。
从上游来看,2005年***原铝产量781万吨、锌产量217万吨、镁产量46.96万吨、铜产量258万吨。有色金属生产持续增长,为压铸生产增长提供丰富资源。
以铝为例:2005年总产量781万吨,其中国内消费710万吨,净出口68.2万吨,其他2.4万吨。按工艺用途分类:建筑型材和工业型材 340万吨,占47.9%; 铝铸件160万吨,精密压铸铝件,占22.5%;铝板棒材138万吨,占19.4%;铝箔62万吨, 占8.8% ;其他方面10万吨,精密压铸五金,占1.4%。
中国压铸生产经营的艰巨性
2010年我国汽车需求将达到900万辆以上,2020年将成为世界上大的汽车市场,跨国巨头抢占汽车零部件市场势在必然,市场竞争势必激烈。中国将用十年时间,实现零部件出口占世界汽车贸易额的10%,即1200多亿美元的规模,这为中国压铸业开创一条生存发展大道。
由于我国压铸业与工业******相比确实存在差距,即使压铸件产量赶上去了,精密压铸,但要成为压铸强国,尚有一个艰苦漫长的过程。必须谦虚谨慎,学习国外***技术和管理经验,奋力拼搏,开拓创新,才能重铸中华铸造的历史辉煌!
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