广州大洋供应链业务部--叶卡捷琳堡铁路运输订舱窗口
俄罗斯即将天天见到任何迎来冬天，对服装、鞋帽等产品需求暴增，经销商急需到货售卖，所以大部分客户都希望能缩短运输时间。到圣彼而热一热她得堡和海参崴、东方等港口中热火解放军转的时间都比较长，而且前一段时间因为洪水灾害，海参崴和东方港必经的一段铁路线受到了较为严重的损坏，延长了到海参崴和东方港中转的运输时间；但我们从满洲里出境的铁路班他还听见有人列并不会受到影响，以广州起运为例，全程铁路运输15-18就可以到莫斯科，海铁联运班列也只需要22-25天。收货到俄罗斯莫斯科沃尔西诺vorsino铁路运输
俄罗斯新西伯利亚农产品食品运输到我国，我国出口到俄罗斯日用品，机床，设备
广州大洋供应链有限公司是国内数一数二的平台级中欧班列运营商，价格实惠，线路有优势
安集延，古称安都康，乌兹别克斯坦的城市，在19世纪末20世纪初，成为东西方交流的主要枢纽。
任英国驻喀什噶尔总领事马继业的夫人凯瑟琳﹒马嘎特尼，在她的《官夫人回忆录》中记述，“我可从来没有乘坐过与这一趟由撒马尔罕到安集延的列车同样的列车，这趟旅行可是有意思极了。机车想什么时候出故障，故障就来了，列车也就停下来。旅客们从车厢跳了下去，采摘野花，在田野里漫步；机车一声尖叫，由铁路钢轨做成的钟一响，我们又都磕磕碰碰地奔回各自车厢。”
马继业进入中亚约是上世纪初期，如今的安集延的铁路运输，早已不是往日情形。自“***”中欧班列运行后，中亚班列也迅速发展，到达安集延的班列也被***运营起来。
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关于大洋
大洋物流一直致力于为客户提供***竞争力的标准化物流解决方案，我们不止运营公共班列，参与中欧班列，更能根据客户项目的需求，灵活的定制班列，为客户提供***的解决方案，降低整个项目的交付成本。
大洋定制班列
针对客户的特殊需求，如货量较多、交付周期较紧、目的地不在公共班列到达的站点，大洋协调各地班列平台公司，制定的直达班列，为客户节省费用，缩短交付周期。
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多斯特克持续的恶劣天气，哈铁可能改变中欧班列过境口岸
进入冬季，哈萨克斯坦边境口岸多斯特克风雪天气增多，哈萨克斯坦铁路部门希望中欧之间的西向班列和东向班列（WBamp;EB）的过境车站由多斯特克边境站改为阿腾科里。
如果天气持续不好转，哈萨克斯坦铁路公司可能会临时宣布暂停途经多斯特克和阿拉山口（Dostyk/Alshankou）的作业。
大洋物流主营班列 成都--沃尔西诺【华南-成都-沃尔西诺】，过境口岸是满洲里和霍尔果斯，目前霍尔果斯口岸通畅，班列时效快，只需9天即可到达。
2019年12月份的舱位情况是剩余量不多，2020年1月份班列舱位充足。
