换变速箱油有三种方式，各有优缺点： 第1一种是重力放油，这是***简单的方式，和发动机换机油差不多，但是这个方式不能把变速箱油彻底放干净，里面可能还会残留三分之一左右，一般不建议这样换。 第二种是循环放油，用循环机加注新油，把旧的油推出去，这种方式换的比较干净，但是比较浪费变速箱油，基本要用三倍的油，而且比较耗时间。 第三种就是拆变速箱油底壳换油，这个是换的***干净的，也是***麻烦的，一般没人愿意这么干，建议第二种方式换油就可以了。
齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂，装配错位。润滑油不足造成润滑不良。应更换对应的润滑油。变速箱进水，没有及时维修，时间长了可能会诱发异响问题。变速箱外壳的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查.手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷。自动变速箱油长期没有更换，自动变速箱油会变浓，流动性不足，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损导致异响。更换了劣质自动变速箱油。因为劣质变速箱油抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网和油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，导致车辆出现异响。
随汽车变速箱种类越来越多，为其***配用的变速箱油的品型也随之增加，不同种类的变速箱有着各自的工作原理，所以不同型号的变速箱油切记不能混用，今天就来先讲一下手动变速箱油，就是平时所说的齿轮油，作用主要是润滑和散热，按其等级分为GL-1，GL-2，GL-3，GL-4，GL-5，GL1-GL3现已停止使用，常用的等级为GL-4与GL-5，从油品特点来说手动变速箱油比自动变速箱油粘度要大，更换周期普遍也比自动变速箱油要短一些，手动变速箱油粘度等级选择主要依据是所使用的环境温度，我国南方地区可选用90号或140号油，东北及西北寒区宜选用75W/90或者80W90号油。
