在***服务方面，支持3年不限里程保修（驾驶室、发动机、变速箱核心件），桥2年不限里程保修等服务，让用户使用更加放心。
天龙旗舰作为重卡市场中的一员，以多样化的配置和东风出色的品质，深获不少用户喜爱。在路上，天龙旗舰的能见度越来越高，这就是例证。
毫无疑问，东风天龙旗舰有着的配置，特别是在数字化、智能化方面，能够看到明显进步。其康明斯560马力发动机和长换油技术，为车辆提供了更强动力的同时，也进一步提升车辆的运营效率。如果近期卡友想要升级自己的“装备”，那么天龙旗舰一定是值得关注的一款车型。
东风天龙将迎来480马力发动机天龙启航版
相信近日大家已经听到不少的传闻，东风天龙将迎来搭载480马力发动机的天龙启航版，来填补大马力东风天龙产品线公路牵引车的空白。也许是东风的步伐迈的太稳重，不过终究它还是来了。近日，成都市场已有480马力的天龙启航版新车已经到店，先睹为快。
在东风天龙过去的产品体系内，大马力段一直处于空白状态。作为西南地区当之无愧的霸主，东风天龙不可能缺少这样的技术和实力。也许是前进的步子迈的太稳重，天龙的大马力车型迟迟不肯现身。然而，在潜移默化的市场需求变化中，变化是2017的敲门砖，东风在2017年终于带来了480马力的天龙启航版。
480马力的东风天龙启航版
这台车的车头标识与我们往常见到的东风天龙有一丝区别。通常情况下，大多数国产商用车的车门标识一般是该车的发动机马力。欧洲进口车爱使用“吨位 马力”这种标牌粘贴在车门上。而此次东风天门启航版车门标识的2330并非“吨位 马力”，而是这台车的搭载的发动机扭矩数值标识。
480马力的天龙启航版在外观和内饰上并没有带来什么具体可视的变化，曜金色的涂装也是在成都亮相。但是，我们今天的***并不是说外观内饰，而是它的核心部分，480马力的东风天龙启航版终于来了。
