天津东风4s店-同豪汽车(图)

这台车的车头标识与我们往常见到的东风天龙有一丝区别。通常情况下，大多数国产商用车的车门标识一般是该车的发动机马力。欧洲进口车爱使用“吨位 马力”这种标牌粘贴在车门上。而此次东风天门启航版车门标识的2330并非“吨位 马力”，而是这台车的搭载的发动机扭矩数值标识。

480马力的天龙启航版在外观和内饰上并没有带来什么具体可视的变化，曜金色的涂装也是在成都亮相。但是，我们今天的***并不是说外观内饰，而是它的核心部分，480马力的东风天龙启航版终于来了。

天龙已经上市很长时间了，随着国六标准即将落地实施，东风商用车及时出了国六版本的天龙KL。现在，天津东风4s店，我们就来看看这辆搭载国六“龙擎”动力的天龙KL有啥不一样。“鹰眼”透镜大灯有点“凶”这辆天龙KL牵引车前脸和***杠采用了同色设计，中网进气格栅采用了倒梯形的样式，配上东风大标，不怒自威很有气势。驾驶室是高顶双卧，3个雨刮臂的配置在东风车上已然成为了一种传统。

风挡玻璃下方两侧位置各有一个扶手，当司机擦拭玻璃时，方便抓握。车顶装配了导流罩，不用多说，相信卡友应该都知道这玩意儿的好处。

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。车辆的可靠性以及经济性充分被客户认可，这让东风很欣慰，这说明东风人的努力没有白白付出，东风收获了很多，但东风不能满足于此，为了能持续地为客户提供更为优质的卡车产品，东风商用车逐步形成了10大开发战略，形成了“改进一代，并开发一代、研发一代”的战略布局，这也预示着东风商用车可以为市场源源不断的提供新产品，同时也能不间断的满足用户不同的新需求。