现在越来越多人习惯以车代步。停车场设施的建设也越来越多，在公路上、企业、工业区、商场、小区、学校到处都会见到停车设备，不知你是否留意那个控制车辆进出的“栏杆”五花八门，一般停车场道闸根据外观来区分的话大体可以分为以下三类：
1.直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。这种故障出现的原因大致如下：①地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断。
2.曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损，无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件3.栅栏道闸，道闸的闸杆外形优美，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用，该道闸更耐用、更灵活、更安全。由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果，遮挡的面积更大。有二栅栏杆，三栅栏杆。道闸根据应用场所可以如此选择：1、需要***进入的场所,例如:工厂、饭堂、高尔夫球场、俱乐部、学校、小区、等,可以根据场所人群和车流的特点,选择相应的智能闸机,实现智能门禁、考勤。由于栏杆较多，栏杆的***离道闸要近一些，所以这类道闸栅栏杆在一般4.5米内。
以下是三辊闸的结构特征与工作原理：
三辊闸机箱作为载体，其上安装有方向指示器、读写装置、红外线传感器等; 三辊闸机芯主要由主轴、电磁铁、皮带轮、齿轮、弹簧、掉杆装置组成。当三辊闸驱动板（以下称驱动板）接收到开闸信号，其中一路继电器闭合，对应的电磁铁导通，促使锁臂收收缩，解除对齿状凸轮的锁定，这时行人只需轻轻推杆，便可以沿被解除锁定的方向通行。机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm，整机重量不宜低于50kg。
随着主轴的转动，一旦行程开关碰到螺钉，前者给驱动板一个信号，表明行人已通过，完成此次动作；2米的距离障碍物的位置，我们必须首先确定一个好的安装位置，然后以避免管道需要改变安装位置并重新布线问题。同时，电磁铁***到原始状态，锁臂伸出，***凸轮、***杆（包括与之联接的轴承）、阻尼器、弹簧开始工作，缓冲刚才所积累的弹性势能，直到锁臂再次与齿状凸轮作用。掉杆装置安装在轴承座2＃上，一旦发生断电，闸杆下落，形成透明通道
三辊闸电控系统电控系统由读卡器、主控板、红外线传感器、方向指示器、报警器、限位开关、变压器等组成。
读卡器(自备):读取卡上信息并经判断处理后，向主控板发出申请通过信号(开关信号);
主控板：系统的控制中心，它接收读卡器和红外线传感器的信号，并对这些信号进行逻辑判断和处理后，再向方向指示器、电机、计数器、报警器发出执行命令。 红外线传感器：检测行人位置和起到安全保护作用;
方向指示器：显示通道当前通行标志状态，并引导行人安全有序地通过通道; 报警器：系统检测到有非正常进入通道的行人时，发出报警提示;
限位开关：控制闸门转动的位置;
基于小区大门的人员流动大，管理难的特点，提出了智能人行通道闸管理解决方案。系统利用智能卡技术、射频电子标签(RFID)技术、***识别门禁控制、报警输出等一些功能来体现，得以实现出入口控制的人性化、智能化，解决了小区人员出入管理的问题。
进出小区人员可通过卡片进出或采用手指***进出、还可以使用手机（NFC)功能刷手机进出。实现对人员的身份管理，小区门口的人行通道闸可结合小区实际特点选择：可以选择：三辊闸、翼闸、摆闸等不同形状的闸机通道。
