葫芦半门机的大车运行机构一半在地面轨道上，另一半在厂房上方轨道上，可充分利用空间。该半门吊主要用于仓库等场所进行物品的搬运、装卸工作。门机的工作制度一般为轻、中级，根据实际使用情况，也可为重级工作制度。起吊用的吊具一般为吊钩，也可以配置电磁吸盘、马达抓斗作为辅助吊具，辅助吊具的配置主要依据起吊物件的物理性能及外形尺寸定。该半门机设计、制造、安装按JB5663电动葫芦门式起重机技术要求执行。起重量、跨度、起升高度、起升、运行速度、工作制度等是半门机的主要技术参数。半门机主要由桥架(主梁)、两根支腿、上横梁、下横梁、大车驱动装置、电气控制、电动葫芦等组成。桥架(主梁)一般是用钢板焊成的箱形结构，主梁的***下方设置了电动葫芦运行的工字钢轨道。支腿一般均是用钢板焊接成箱形变截面梁，支腿上下法兰面分别与主梁和下横梁的连接法兰采用铰孔螺栓或高强度螺栓联接。
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门式起重机电气控制方式: 直接控制方式:直接控制方式即电动机由接触器直接控制，可实现电机单双速、正反转控制。
串电阻启动方式:当大车运行速度较大时，门式起重机种类，用转子串电阻或定子单相串电阻的启动方式，降低了电机启动电流，缓解了机械冲击。变频调速控制方式:利用变频器改变电动机电源的频率和电压，达到电动机调速的目的。变频器通过自学习可自动识别电机的电气参数，并采用高性能的无传感器矢量控制方式驱动电机。这种控制方式调速范围大，调速平滑性好，节能效果明显，机械冲击力小，短时过载能力可达150%。
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门式起重机的焊接方法主要有：焊接、铆接、普通螺栓连接、高强螺栓连接和销轴连接。各个焊接方法有好的方面也有缺陷，下面就来一一分析。
首先来说焊接，这是目前来说采用***广泛的一种联接的方法，为什么是***广泛的一种焊接方法呢，自然有它独特的优点，其优点就是适应性很强，尤其是对于几何的形体来说就更加使用，而现在门式起重机大多部位都是几何形的形体，门式起重机品牌，同时这种焊接很省材料，这样是比较划算和经济的，因而其应用的很广泛，同时它不削弱截面，而且加工十分的方便，随着科技的发展，现在更是能达到自动化的操作，这样的话就能很大的提高工作效率，同时节省了财力人力和物力。其出来的连接密闭性十分的好，结构的刚度也很大。以上都是它的优点。但是同时焊接也会有连接刚度大，易引起变形，敏感度比较高这样的问题。但是总体来说还是很实用于许多方面的焊接的。
而铆接的塑性比较好且易于检查，主要适用于重型和直接承受动力载荷的结构中，十堰门式起重机，因为其能够有很大的抗动力载荷，因而铆接是有一定的使用范围和价值的，但是它也存在噪声大，施工麻烦等缺点，
此外普通螺栓连接的装卸十分的便利，吊钩门式起重机，但是在一些情况下安装难度大。而高强螺栓连接连接可靠，耐疲劳，销轴连接的韧性和塑性都很好。总体来说都是各有利弊，都能适用不同的门式起重机的部位。
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