不烧“柴”，不烧“汽”，只用“电”。实拍金龙金威纯电动厢式车译车频道2869 浏览2017-12-07众所周知，2015年是国内新能源汽车市场一年，也是***大力支持新能源客车发展的至关重要的节点，随后各种符合标准的客车扎堆上市，出现“井喷”现象。自公司成立以来，我们始终秉承“为客户创造价值”的工作理念，长期致力于为客户提供优质、实用的产品和***的技术咨询。
而今年，对于轻客市场而言，重头戏都放在新能源（纯电动）厢式车。
小编真是“三顾茅庐”，终于见到厦门金龙金威纯电动厢式车的“庐山真面目”。
它给小编的感觉，不是那种一下子能“惊艳”到我的，反而它的外观让我有种“很熟悉”的感觉。
作为物流行业市场中的新宠儿，小编“难得有一次”试乘试驾的机会，小编将***解剖金威厢式车的“知根知底”。一、谈谈它那张特“吃香”的丰田脸谱摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司金龙轻客，十年造车，“模仿“丰田前脸，已是”骨灰级“。直白说，金威纯电动厢式车前脸进气格栅大标换成丰田车标，它就是一辆”地地道道“的丰田车，甚至美过同时代的丰田海狮（第四代）。金龙海狮厢货采用山东玲珑牌的195mm宽胎，接地面积大，磨损小，操控性强，核心在于“耐磨”。
当今，物流行业用户都钟情于好看和耐看的事物，对于车辆外观的审美标准也是如此，有着一张经典的“丰田脸”的金威纯电动厢式车得到他们的一致好评，认可度很高，这也使得金威纯电动厢式车在物流行业市场特“吃香”。
金威纯电动厢式车，不止是拥有高颜值，在细节之处更加“走近”物流行业用户的实际用车需求。全镀铬覆盖的进气格栅，让整车更显档次，也能让物流行业用户在竞争市场中“与众不同”，更能“脱颖而出”。
带LED日间行车灯的前大灯总成，不止是美观，高颜值，还能提升日间行车的安全性，让物流运输途中警惕前方车辆，时刻提醒前方车辆，保持安全有效的行车距离和行车安全。
摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司金威纯电动厢式车整车的侧方和尾部都以“方正”为主，主要为了保证物流运输中所需的空间。
摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司二、谈谈它那块特“走心”的专属内饰
小编被它很熟悉的“丰田海狮”的外观，思维定势住，自以为它的内饰，“肯定”和小编之前测评的金威常规动力的厢式车一模一样，并没有太多的期待，但这次，小编被“打脸”了。
摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司金威纯电动厢式车的方向盘完全像川剧那样“变脸”了，从原来的四幅式方向盘变成，更有运动感的三幅式方向盘，真让小编惊讶的，着方向盘是不是带有“电子液压助力”的功能，原地打方向盘，很轻松，它表现出来也是很轻盈。很便于物流行业的师傅进行短距离的方向盘操作。2L发动机，功率为112马力（82千瓦）/4600rpm，峰值扭矩为198牛·米/2400-3600rpm，传动系统匹配的是5挡手动变速箱。
细分车型来看，12月份，金龙汽车销售大型客车2320辆，同比下降10.11%；销售中型客车1396辆，同比下降45.25%；销售轻型客车4418辆，同比下降12.62%。
2018年1-12月，金龙汽车累计销售大型客车16663辆，同比增长6.02%；此前我们也为大家介绍过凯歌和凯特的商务车，内饰的装修和配备还是比较豪华的。累计销售中型客车9934辆，同比增长0.17%；累计销售轻型客车35330辆，同比增长7.82%。从市场占比来看，12月份，大型客车销量占比28.52%，中型客车销量占比17.16%，轻客销量占比54.32%；1-12月，大型客车销量占比26.91%，中型客车销量占比16.04%；轻型客车销量占比57.05%。可见，轻客在金龙汽车产品销量结构中担当着重要地位，份额在一半以上。
整体看来，12月客车市场行情比较惨淡。作为客车行业的企业之一，金龙汽车12月大客、中客和轻客的销量都有不同程度的下滑，降幅分别为10.11%、45.25%和12.62%。尾部设计，利索大方，前后呼应，LED整体式尾灯提升视觉感，彰显事业新形象。虽然每个客车细分市场的销量都有不同程度的下滑，但由于12月之前的销量都比较给力，使得2018年各类客车累计销量依然实现增长。
济南福鑫汽车销售有限公司 坐落在风景秀丽的泉城济南，是厦门金龙联合工业有限公司在济南地区的唯.***经销商，主营厦门金龙全系产品，其中包括金威客车、厢货、新金威客车厢货，凯歌商务、通勤班车、旅游租赁，金龙凯锐客车厢货，金龙凯特商务客车等车型，可满足各行业车辆需求。财务分析方法种类繁多,适用的对象和环境均有所不同,在各种名目的分析方法和工具中间如何选择和梳理,这是需要深入思考和不断摸索的难题。本文主要从实务的角度,尝试提出一套能够评价生产型企业的经营能力和政策制定能力的方法。下面小编带大家一起来了解一下厢式运输车的一种金龙牌XMQ5030XXY64型厢式运输车。该方法以财务分析综合评价体系中的杜邦分析思想为基础,采用标杆管理的方法,评价企业的经营能力,在此基础上以价值创造指标为核心指标评价公司的财务政策匹配性,对财务政策进行评价并提出改进建议。
